Sammenlign ydelse (490 HK vs 496 HK), bagagerum og pris (419.200 kr. vs 297.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL6 eller ZEEKR X?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
ZEEKR X er væsentligt billigere – den starter allerede ved 297.700 kr. , mens NIO EL6 koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 121.539 kr..
I elforbrug har ZEEKR X fordelen: med 17,4 kWh/100km er den en smule mere effektiv end NIO EL6, som bruger 20,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL6 sig påtageligt bedre: den kan køre op til 529 km, cirka 114 km mere end ZEEKR X.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har ZEEKR X let mere effekt – 496 HK mod 490 HK. Det svarer til en forskel på cirka 6 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er ZEEKR X synligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens NIO EL6 bruger 4,5 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker en smule kraftigere med 700 Nm mod 573 Nm. Forskellen er omkring 127 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er ZEEKR X en smule lettere – 1.855 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 360 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 påtageligt mere plads – 597 L mod 404 L. Forskellen er omkring 193 L.
I lasteevne klarer ZEEKR X sig lidt bedre – 555 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 80 kg.
ZEEKR X tilbyder en mere afbalanceret helhed i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerZeekr X føles som en frisk indsprøjtning i crossover-klassen med stramt, futuristisk design og et cockpit, der virker skabt til moderne pendlere. Den kører kvikt, er praktisk i hverdagen og imponerer uden at kræve en teknisk ordbog — et oplagt valg, hvis du overvejer at skifte til el.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
419.200 - 583.800 kr.
|
Pris
297.700 - 376.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,4 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 415 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
Egenvægt
1.855 - 1.960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
Bagagerumskapacitet
404 L
|
|
Længde
4.854 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.836 mm
|
|
Højde
1.703 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
460 - 555 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
272 - 496 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 5,9 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
343 - 573 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
200 - 365 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
ZEEKR
|