Sammenlign ydelse (490 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (419.200 kr. vs 536.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL6 eller Hyundai IONIQ 9?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
NIO EL6 er tydeligt billigere – den starter allerede ved 419.200 kr. , mens Hyundai IONIQ 9 koster 536.800 kr. . Forskellen er omkring 117.542 kr..
I elforbrug har Hyundai IONIQ 9 fordelen: med 19,9 kWh/100km er den knap mere effektiv end NIO EL6, som bruger 20,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Hyundai IONIQ 9 sig en smule bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 91 km mere end NIO EL6.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 lidt mere effekt – 490 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 62 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL6 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Hyundai IONIQ 9 bruger 5,2 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 700 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Hyundai IONIQ 9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er NIO EL6 noget lettere – 2.215 kg mod 2.594 kg. Forskellen er cirka 379 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 markant mere plads – 597 L mod 338 L. Forskellen er omkring 259 L.
I lasteevne klarer Hyundai IONIQ 9 sig påtageligt bedre – 643 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 168 kg.
NIO EL6 klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerHyundai Ioniq 9 føles som en fremtidsbil i en luksusdragt — glat, rummelig og designet til at få naboerne til at kigge to gange. Den kombinerer komfortabel kørsel med selvsikker stil, så den, der vil skifte til el uden at miste karakter, får meget for pengene.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
419.200 - 583.800 kr.
|
Pris
536.800 - 679.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
Egenvægt
2.594 - 2.689 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
Bagagerumskapacitet
338 L
|
|
Længde
4.854 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.987 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
1.703 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 HK
|
Effekt HK
218 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 Nm
|
Moment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Hyundai
|