Sammenlign ydelse (435 HK vs 272 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 367.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG MG4 eller VW Tayron?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
MG MG4 er minimalt billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens VW Tayron koster 367.700 kr. . Forskellen er omkring 30.835 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer MG MG4 sig markant bedre: den kan køre op til 545 km, cirka 422 km mere end VW Tayron.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har MG MG4 påtageligt mere effekt – 435 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 163 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG MG4 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens VW Tayron bruger 6,1 s. Det er cirka 2,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG MG4 trækker mærkbart kraftigere med 600 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 200 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW Tayron let lettere – 1.682 kg mod 1.755 kg. Forskellen er cirka 73 kg.
I lasteevne klarer VW Tayron sig tydeligt bedre – 573 kg mod 448 kg. Forskellen er omkring 125 kg.
MG MG4 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
MG4 er en frisk og prisvenlig elbil fra MG, der kombinerer moderne styling med en overraskende køredynamik — perfekt til dem, der vil have elektrisk uden at betale for komplikationer. Kabinen er praktisk og ryddelig, og bilen føles ikke som et kompromis, men som et smart valg til hverdagen.
DetaljerVW Tayron er en rummelig og velkørende SUV fra Volkswagen, som kombinerer komfortabel daglig kørsel med en moderne og praktisk indretning. Den føles robust på vejen og byder på et velafbalanceret chassis og brugervenlige funktioner, der gør den velegnet til både familiebrug og længere ture.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336.900 - 368.200 kr.
|
Pris
367.700 - 512.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
405 - 545 km
|
Elektrisk rækkevidde
116 - 123 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.755 - 1.810 kg
|
Egenvægt
1.682 - 1.948 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
705 - 885 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.836 mm
|
Bredde
1.853 - 1.866 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
448 kg
|
Lastkapacitet
497 - 573 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 435 HK
|
Effekt HK
150 - 272 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 600 Nm
|
Moment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
140 - 320 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.498 - 1.984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B, G
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
VW
|