Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Suzuki Vitara har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 215500 dkr, mens MG MG4 koster 279300 dkr. Forskellen er omkring 63786 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har MG MG4 en tydelig fordel – 204 HK mod 129 HK. Det svarer til en forskel på cirka 75 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er MG MG4 klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 7.10 s, mens Suzuki Vitara bruger 9.50 s. Det er cirka 2.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Suzuki Vitara en smule foran – den når 190 km/h, mens MG MG4 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG MG4 trækker minimal kraftigere med 250 Nm mod 235 Nm. Forskellen er omkring 15 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Vitara klart synlig lettere – 1255 kg mod 1635 kg. Forskellen er cirka 380 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki Vitara knap mærkbar mere – 375 L mod 363 L. Forskellen er omkring 12 L.
I maksimal lastekapacitet klarer MG MG4 sig klart synlig bedre – op til 1765 L, cirka 645 L mere end Suzuki Vitara.
I lasteevne vinder MG MG4 i mindre grad – 449 kg mod 400 kg. Forskellen er omkring 49 kg.
Samlet set fremstår MG MG4 som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
MG4 er en frisk og prisvenlig elbil fra MG, der kombinerer moderne styling med en overraskende køredynamik — perfekt til dem, der vil have elektrisk uden at betale for komplikationer. Kabinen er praktisk og ryddelig, og bilen føles ikke som et kompromis, men som et smart valg til hverdagen.
DetaljerSuzuki Vitara er en kvik og praktisk SUV, der kombinerer robust charme med behagelig kørekomfort og en enkel, brugervenlig indretning til hverdagsbrug. Den er nem at leve med, har fornuftig driftsøkonomi og giver masser af praktisk værdi uden at gå på kompromis med køreglæden — perfekt til dem, der vil have en pålidelig makker med et glimt i øjet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
279300 - 334100 dkr
|
Pris
215500 - 282500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5 - 5.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 450 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
49 - 61.7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
113 - 138 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
47 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1635 - 1695 kg
|
Egenvægt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
350 - 363 L
|
Bagagerumskapacitet
289 - 375 L
|
|
Længde
4287 mm
|
Længde
4185 mm
|
|
Bredde
1836 mm
|
Bredde
1775 mm
|
|
Højde
1504 - 1516 mm
|
Højde
1595 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1165 - 1765 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1046 - 1120 L
|
|
Lastkapacitet
389 - 449 kg
|
Lastkapacitet
375 - 400 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 204 HK
|
Effekt HK
110 - 129 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.1 - 7.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.5 - 12.7 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 190 km/h
|
|
Moment
250 Nm
|
Moment
235 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 150 kW
|
Effekt kW
81 - 95 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1373 - 1462 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
Suzuki
|
MG MG4 fås med Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.