Sammenlign ydelse (435 HK vs 211 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 203.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG MG4 eller Skoda Epiq?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Skoda Epiq er klart billigere – den starter allerede ved 203.000 kr. , mens MG MG4 koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 133.920 kr..
I elforbrug har Skoda Epiq fordelen: med 13,7 kWh/100km er den lidt mere effektiv end MG MG4, som bruger 16,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer MG MG4 sig en smule bedre: den kan køre op til 545 km, cirka 105 km mere end Skoda Epiq.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har MG MG4 klart mere effekt – 435 HK mod 211 HK. Det svarer til en forskel på cirka 224 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG MG4 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Skoda Epiq bruger 7,1 s. Det er cirka 3,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG MG4 trækker markant kraftigere med 600 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 310 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Skoda Epiq knap lettere – 1.625 kg mod 1.755 kg. Forskellen er cirka 130 kg.
I lasteevne klarer Skoda Epiq sig knap bedre – 455 kg mod 448 kg. Forskellen er omkring 7 kg.
MG MG4 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
MG4 er en frisk og prisvenlig elbil fra MG, der kombinerer moderne styling med en overraskende køredynamik — perfekt til dem, der vil have elektrisk uden at betale for komplikationer. Kabinen er praktisk og ryddelig, og bilen føles ikke som et kompromis, men som et smart valg til hverdagen.
DetaljerSkoda Epiq er en gennemført praktisk bil med fokus på rummelighed og enkel betjening til hverdagsbrug. Den leverer solid komfort og fornuftig værdi uden at gå på kompromis med funktionalitet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336.900 - 368.200 kr.
|
Pris
203.000 - 279.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
405 - 545 km
|
Elektrisk rækkevidde
310 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.755 - 1.810 kg
|
Egenvægt
1.625 - 1.642 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
475 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.836 mm
|
Bredde
1.798 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
448 kg
|
Lastkapacitet
438 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 435 HK
|
Effekt HK
116 - 211 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 600 Nm
|
Moment
267 - 290 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
140 - 320 kW
|
Effekt kW
85 - 155 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
Skoda
|