Sammenlign ydelse (435 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 316.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – MG MG4 eller Renault Trafic Bus?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Trafic Bus er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 316.000 kr. , mens MG MG4 koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 20.852 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har MG MG4 betydeligt mere effekt – 435 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 265 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG MG4 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10,6 s. Det er cirka 6,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG MG4 trækker synligt kraftigere med 600 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 220 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er MG MG4 en smule lettere – 1.755 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 276 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig væsentligt bedre – 982 kg mod 448 kg. Forskellen er omkring 534 kg.
MG MG4 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
MG4 er en frisk og prisvenlig elbil fra MG, der kombinerer moderne styling med en overraskende køredynamik — perfekt til dem, der vil have elektrisk uden at betale for komplikationer. Kabinen er praktisk og ryddelig, og bilen føles ikke som et kompromis, men som et smart valg til hverdagen.
DetaljerRenault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336.900 - 368.200 kr.
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
405 - 545 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.755 - 1.810 kg
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.836 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
448 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 435 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 600 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
140 - 320 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
Renault
|