Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
DS Automobiles N°4 har en markant prisfordel – den starter allerede ved 302800 dkr, mens MG Cyberster koster 509300 dkr. Forskellen er omkring 206482 dkr.
I elforbrug har DS Automobiles N°4 fordelen: med 15 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end MG Cyberster, som bruger 16.70 kWh. Forskellen er omkring 1.70 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer MG Cyberster sig en smule bedre: den kan køre op til 507 km, cirka 58 km mere end DS Automobiles N°4.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har MG Cyberster en tydelig fordel – 510 HK mod 224 HK. Det svarer til en forskel på cirka 286 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er MG Cyberster betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.20 s, mens DS Automobiles N°4 bruger 7.10 s. Det er cirka 3.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger DS Automobiles N°4 en smule foran – den når 233 km/h, mens MG Cyberster topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 33 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG Cyberster trækker overbevisende kraftigere med 725 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 365 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: DS Automobiles N°4 tilbyder tydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er DS Automobiles N°4 bemærkelsesværdig lettere – 1463 kg mod 1960 kg. Forskellen er cirka 497 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder DS Automobiles N°4 overbevisende mere – 430 L mod 200 L. Forskellen er omkring 230 L.
I lasteevne vinder DS Automobiles N°4 tydelig – 542 kg mod 150 kg. Forskellen er omkring 392 kg.
Samlet set fremstår MG Cyberster som vinder knebent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
MG Cyberster er en dristig, elektrisk roadster, der blander klassisk cabriolet-charme med futuristisk design og et klart statement om, at kørsel igen skal være sjovt. Den leverer skarp styring og øjeblikkelig respons, så den er perfekt til dig, der vil føle vinden i håret og blive set — bare vær forberedt på kompromiser i plads og praktikalitet.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
509300 - 548500 dkr
|
Pris
302800 - 430200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
3 - 5.2 L
|
|
Forbrug kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
443 - 507 km
|
Elektrisk rækkevidde
77 - 449 km
|
|
Batterikapacitet
74.40 kWh
|
Batterikapacitet
14.6 - 58.3 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 116 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
40 - 52 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1960 - 2060 kg
|
Egenvægt
1463 - 1792 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
200 L
|
Bagagerumskapacitet
360 - 430 L
|
|
Længde
4535 mm
|
Længde
4400 mm
|
|
Bredde
1913 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Højde
1329 mm
|
Højde
1470 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1190 - 1240 L
|
|
Lastkapacitet
150 kg
|
Lastkapacitet
458 - 542 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
340 - 510 HK
|
Effekt HK
136 - 224 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.2 - 5.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.1 - 9.5 s
|
|
Maks. hastighed
195 - 200 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 233 km/h
|
|
Moment
475 - 725 Nm
|
Moment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
250 - 375 kW
|
Effekt kW
107 - 165 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B, A
|
|
Mærke
MG
|
Mærke
DS Automobiles
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.