Sammenlign ydelse (190 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (378.300 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes Sprinter Bus eller NIO ET7?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mercedes Sprinter Bus er væsentligt billigere – den starter allerede ved 378.300 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 169.409 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 betydeligt mere effekt – 653 HK mod 190 HK. Det svarer til en forskel på cirka 463 HK.
I tophastighed er NIO ET7 tydeligt hurtigere – den når 200 km/h, mens Mercedes Sprinter Bus topper ved 159 km/h. Forskellen er cirka 41 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker betydeligt kraftigere med 850 Nm mod 450 Nm. Forskellen er omkring 400 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: NIO ET7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes Sprinter Bus let lettere – 2.356 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 78 kg.
I lasteevne klarer Mercedes Sprinter Bus sig markant bedre – 1.144 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 678 kg.
NIO ET7 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes Sprinter er den robuste og velafbalancerede minibus, der signalerer professionalisme og giver både chauffør og passagerer en tryg og komfortabel rejse. Med praktisk indretning og driftssikkerhed er den et oplagt valg, hvis du vil have en fleksibel og problemfri transportløsning — mere overskud i hverdagen og mindre bøvl med logistikken.
Detaljer
NIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
378.300 - 511.400 kr.
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
244 - 322 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
71 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.356 - 2.559 kg
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
|
Længde
5.932 - 6.967 mm
|
Længde
5.101 mm
|
|
Bredde
1.993 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
2.633 - 2.659 mm
|
Højde
1.509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
814 - 1.144 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
114 - 190 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 159 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
300 - 450 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
84 - 140 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.950 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
NIO
|