Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Mercedes Marco Polo eller NIO EL8?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mercedes Marco Polo har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 525500 dkr, mens NIO EL8 koster 649600 dkr. Forskellen er omkring 124077 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 en overbevisende fordel – 653 HK mod 237 HK. Det svarer til en forskel på cirka 416 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er NIO EL8 overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 4.10 s, mens Mercedes Marco Polo bruger 7.40 s. Det er cirka 3.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mercedes Marco Polo knap mærkbar foran – den når 220 km/h, mens NIO EL8 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker overbevisende kraftigere med 850 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 350 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: NIO EL8 tilbyder tydelig flere siddepladser – 6 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes Marco Polo let lettere – 2450 kg mod 2613 kg. Forskellen er cirka 163 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes Marco Polo markant mere – 670 L mod 265 L. Forskellen er omkring 405 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mercedes Marco Polo sig markant bedre – op til 4630 L, cirka 3820 L mere end NIO EL8.
I lasteevne vinder Mercedes Marco Polo noget – 650 kg mod 577 kg. Forskellen er omkring 73 kg.
Samlet set fremstår NIO EL8 som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Marco Polo er campervanen der forvandler weekendture til en rullende oase, med en gennemtænkt kabine der både føles luksuriøs og yderst praktisk. Den er ideel for dem der vil have frihed på vejen uden at gå på kompromis med kvalitet eller stil — en familievenlig følgesvend med masser af charme.
DetaljerNIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
525500 - 754900 dkr
|
Pris
649600 - 829800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
7.4 - 8.3 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
194 - 218 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
6
|
|
Døre
4 - 5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2450 - 2545 kg
|
Egenvægt
2613 - 2633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
670 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
5140 mm
|
Længde
5099 mm
|
|
Bredde
1928 mm
|
Bredde
1989 mm
|
|
Højde
1975 mm
|
Højde
1750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
4630 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
163 - 237 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 10.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.10 s
|
|
Maks. hastighed
188 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
380 - 500 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
120 - 174 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1950 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
NIO
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.