Sammenlign ydelse (206 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (1.003.000 kr. vs 649.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus LM eller NIO EL8?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
NIO EL8 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 649.600 kr. , mens Lexus LM koster 1.003.000 kr. . Forskellen er omkring 353.410 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 betydeligt mere effekt – 653 HK mod 206 HK. Det svarer til en forskel på cirka 447 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL8 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Lexus LM bruger 8,7 s. Det er cirka 4,6 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Lexus LM tilbyder flere siddepladser – 7 mod 6.
Hvad angår egenvægt, er Lexus LM en smule lettere – 2.345 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 268 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL8 klart mere plads – 265 L mod 110 L. Forskellen er omkring 155 L.
I lasteevne klarer NIO EL8 sig minimalt bedre – 577 kg mod 535 kg. Forskellen er omkring 42 kg.
NIO EL8 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus LM er en overdrevent luksuriøs minivan, skabt til dem der foretrækker suite-komfort på bagsædet frem for sporty køreglæde. Kabinen føles som et luksushotel med bløde materialer, diskrete teknologier og en lydkulisse, der får selv travle gader til at virke rolige — ideel, hvis du hellere vil blive kørt end at køre selv.
Detaljer
NIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.003.000 - 1.205.600 kr.
|
Pris
649.600 - 829.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
160 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
MPV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 7
|
Sæder
6
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.345 kg
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
110 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.099 mm
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.989 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
525 - 535 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
206 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
152 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
NIO
|