Sammenlign ydelse (653 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (649.600 kr. vs 1.919.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – NIO EL8 eller Maserati MC20 Coupe?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
NIO EL8 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 649.600 kr. , mens Maserati MC20 Coupe koster 1.919.800 kr. . Forskellen er omkring 1.270.206 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 knap mere effekt – 653 HK mod 630 HK. Det svarer til en forskel på cirka 23 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati MC20 Coupe klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens NIO EL8 bruger 4,1 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.
I tophastighed er Maserati MC20 Coupe tydeligt hurtigere – den når 325 km/h, mens NIO EL8 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 125 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker noget kraftigere med 850 Nm mod 730 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: NIO EL8 tilbyder flere siddepladser – 6 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MC20 Coupe markant lettere – 1.469 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 1.144 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL8 væsentligt mere plads – 265 L mod 100 L. Forskellen er omkring 165 L.
I lasteevne klarer NIO EL8 sig markant bedre – 577 kg mod 321 kg. Forskellen er omkring 256 kg.
NIO EL8 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
NIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
Maserati MC20 Coupé leverer kompromisløs italiensk flair og en køreoplevelse, der sætter øjeblikkeligt smil på læben. Med dramatisk design og en karakteristisk lyd er den et fedt valg, hvis du vil have en sportsvogn, der både imponerer og pirrer sanserne.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
649.600 - 829.800 kr.
|
Pris
1.919.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
261 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
6
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
Egenvægt
1.469 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
5.099 mm
|
Længde
4.669 mm
|
|
Bredde
1.989 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
1.750 mm
|
Højde
1.224 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Lastkapacitet
321 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
653 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
325 km/h
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
480 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
NIO
|
Mærke
Maserati
|