Sammenlign ydelse (634 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (1.748.500 kr. vs 2.153.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes GLS eller Maserati MC20 Roadster?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mercedes GLS er mærkbart billigere – den starter allerede ved 1.748.500 kr. , mens Maserati MC20 Roadster koster 2.153.500 kr. . Forskellen er omkring 404.956 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Maserati MC20 Roadster nøjes med 11,7 L/100km og er dermed noget mere økonomisk end Mercedes GLS, der bruger 13,3 L/100km. Forskellen er omkring 1,6 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes GLS minimalt mere effekt – 634 HK mod 630 HK. Det svarer til en forskel på cirka 4 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati MC20 Roadster klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Mercedes GLS bruger 4,2 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes GLS trækker en smule kraftigere med 850 Nm mod 730 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Mercedes GLS tilbyder flere siddepladser – 7 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MC20 Roadster klart lettere – 1.534 kg mod 2.700 kg. Forskellen er cirka 1.166 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes GLS væsentligt mere plads – 355 L mod 100 L. Forskellen er omkring 255 L.
I lasteevne klarer Mercedes GLS sig væsentligt bedre – 695 kg mod 256 kg. Forskellen er omkring 439 kg.
Mercedes GLS overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes GLS er den store, luksuriøse SUV fra stjernesamlingen, der kombinerer kongelig komfort med moderne teknologi og en tilstedeværelse på vejen, der hiver blikke. Indeni føles den som et rullende loungeområde — blødt affjedret, rigt udstyret og klar til både lange motorvejsfærd og familieudflugter, med tryghed og prestige i fokus.
DetaljerMaserati MC20 Roadster er en kompromisløs italiensk cabriolet med dramatisk design og racerattitude, der får selv parkeringspladsen til at ligne en lille scene. Med åben top, en insisterende motorlyd og en køreoplevelse, der kræver smilet frem, er den perfekt for dem, der vil eje et statement frem for bare en bil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.748.500 kr.
|
Pris
2.153.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
13,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
302 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
7
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.700 kg
|
Egenvægt
1.534 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
355 L
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.669 mm
|
|
Bredde
1.956 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.224 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
695 kg
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
634 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
850 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
466 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
3.982 cm3
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Maserati
|