Sammenlign ydelse (472 HK vs 530 HK), bagagerum og pris (460.100 kr. vs 376.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes GLC eller BYD Seal?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BYD Seal er synligt billigere – den starter allerede ved 376.100 kr. , mens Mercedes GLC koster 460.100 kr. . Forskellen er omkring 84.042 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Seal sig markant bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 442 km mere end Mercedes GLC.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal noget mere effekt – 530 HK mod 472 HK. Det svarer til en forskel på cirka 58 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Seal noget hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Mercedes GLC bruger 4,2 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes GLC trækker noget kraftigere med 750 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal let lettere – 1.907 kg mod 1.985 kg. Forskellen er cirka 78 kg.
I lasteevne klarer Mercedes GLC sig lidt bedre – 575 kg mod 473 kg. Forskellen er omkring 102 kg.
BYD Seal giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes GLC er en velkørende og luksuriøs mellemstor SUV, der kombinerer komfort og praktisk anvendelighed på en overbevisende måde. Interiøret er raffineret og teknologien intuitiv, hvilket gør den velegnet både til daglig pendling og længere ture.
DetaljerBYD Seal er en elegant og moderne elbil med sportslige linjer og et klart fokus på komfort og design. Seal byder på et rummeligt interiør, intuitive digitale løsninger og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et oplagt valg for dem, der ønsker at skifte til el uden at gå på kompromis.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
460.100 - 750.800 kr.
|
Pris
376.100 - 423.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
122 - 128 km
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
41 - 214 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.985 - 2.400 kg
|
Egenvægt
1.907 - 2.185 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
390 - 620 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 - 1.920 mm
|
Bredde
1.875 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 575 kg
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
186 - 472 HK
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
380 - 750 Nm
|
Moment
360 - 670 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
137 - 347 kW
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
|
Motorstørrelse
1.993 - 2.999 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
BYD
|