Sammenlign ydelse (354 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (394.900 kr. vs 414.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes GLB eller Nissan Primastar Bus?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mercedes GLB er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 394.900 kr. , mens Nissan Primastar Bus koster 414.400 kr. . Forskellen er omkring 19.489 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mercedes GLB nøjes med 5,7 L/100km og er dermed påtageligt mere økonomisk end Nissan Primastar Bus, der bruger 6,9 L/100km. Forskellen er omkring 1,2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes GLB markant mere effekt – 354 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 184 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes GLB trækker tydeligt kraftigere med 515 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 135 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Nissan Primastar Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes GLB i mindre grad lettere – 1.840 kg mod 2.043 kg. Forskellen er cirka 203 kg.
I lasteevne klarer Nissan Primastar Bus sig væsentligt bedre – 1.002 kg mod 505 kg. Forskellen er omkring 497 kg.
Mercedes GLB dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes GLB er en rummelig og praktisk SUV, der kombinerer Mercedes-komfort med et fleksibelt indre, hvilket gør den særligt velegnet til familier og aktive hverdagssituationer. Den føles robust og velafbalanceret på vejen og leverer et overskueligt mix af komfort og funktionalitet uden at dominere.
DetaljerNissan Primastar er en robust og rummelig bus, der gør både bypendling og weekendudflugter mere bekvemme med sin praktiske indretning og behagelige siddekomfort. Det er ikke en glamourbil, men den føles pålidelig og ukompliceret at køre — et fornuftigt valg for den, der prioriterer plads og funktionalitet frem for status.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
394.900 - 570.600 kr.
|
Pris
414.400 - 458.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,7 - 6,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 15,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
431 - 631 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 138 g/km
|
co2
181 - 182 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.840 - 2.280 kg
|
Egenvægt
2.043 - 2.117 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
540 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.861 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 505 kg
|
Lastkapacitet
953 - 1.002 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Fuld hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
156 - 354 HK
|
Effekt HK
150 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
280 - 515 Nm
|
Moment
350 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
115 - 260 kW
|
Effekt kW
110 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Nissan
|