VS

Mercedes EQE vs Polestar 4 sammenligning

Sammenlign ydelse (625 HK vs 544 HK), bagagerum og pris (526.500 kr. vs 485.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes EQE eller Polestar 4?

Mercedes EQE vs Polestar 4: de vigtigste forskelle

Mercedes EQE

4,5 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • en smule mere effekt
  • lidt mere energieffektiv
  • noget længere elektrisk rækkevidde
  • knap hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Polestar 4

4,8 (13 Anmeldelser)
bedøm
  • let billigere
  • knap lettere
  • noget mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

EQE

Mercedes EQE og Polestar 4 — kort introduktion til matchup

Mercedes EQE og Polestar 4 stilles her op for at gøre valget enklere for købere, der vægter komfort, plads og teknologi forskelligt. Mercedes EQE fremstår som en traditionel, luksuriøs el‑limousine der handler om ro og raffinement, mens Polestar 4 er et designfokuseret SUV‑coupé‑alternativ med moderne tech og et rummeligt bagparti. I praksis betyder det, at EQE prioriterer en følelse af premium‑glid på motorvej, hvor Polestar 4 prioriterer bagpassagerernes komfort og et mere progressivt interiør. Forskellene her handler mindre om tal på et papir og mere om, hvordan hver bil føles i daglig brug: stille luksus versus skandinavisk, teknisk komfort. Nedenfor går vi systematisk gennem køreegenskaber, komfort, praktik og hvem hver bil passer bedst til.

4

Køredynamik og karakter

Mercedes EQE kører som en varm og lydløs limousintur: den føles afdæmpet, stabil og mere rettet mod rolig fremdrift end engagement i kurver, og valget af baghjulsstyring kan gøre den overraskende håndterbar i byen. Polestar 4 er også rolig på motorvejen, men den er bredere og giver mindre direkte feedback i styringen; den lægger vægten på sikker, forudsigelig opførsel frem for sportslig underholdning. Hvor EQE opleves som en “glider” med tryk på komfort, føles Polestar 4 som en moderne crossover der prioriterer tryghed og neutralitet i sving. For den, der vil have en mere involverende køreoplevelse, er ingen af bilerne en sportsvogn — men EQE afkobler dig hurtigere fra vejens støj, mens Polestar 4 giver mere plads og en anden form for stabilitet.

EQE

Komfort og langdistanceadfærd

I lange stræk er Mercedes EQE svær at slå på ren stilhed og glid; støjdæmpningen og sædekomforten skaber et afslappet førermiljø som indbyder til timevis på motorvejen. Polestar 4 matcher EQE i ro ved hastighed, men oplevelsen kan blive mindre homogen på grovere vejstykker, især uden de mest komfortorienterede dæk eller adaptive dæmpere; til gengæld forkæler Polestar‑bagpassagererne med generøs benplads og justerbare rygstøtter. EQE føles mere “premium‑sænket” i sin affjedring, hvor Polestar 4 til tider kan virke mere fast og stram over ujævnheder. Hvis du pendler lange daglige distancer og vil ankomme udhvilet, tipper vægten mod EQE; hvis du prioriterer bagsædernes komfort og et mere moderne førermiljø, er Polestar 4 stærk.

4

Plads, bagagerum og praktisk brug

Polestar 4 spiller stærkt på bagagerumsvolumen og et mere tilgivende bagparti til hverdagens familiebrug, men den skåner ikke for praktiske begrænsninger: den skrånende bagklap betyder, at høje eller klodsede ting ikke altid er lette at stuve. Mercedes EQE har god benplads foran og forhindrer vibrerende komfort, men limousinens stueform og smalle bagklap skærer i fleksibiliteten ved indkøb og flytninger — små ting som åbningens højde og fraværet af frunk gør hverdagslogistikken mere omstændig. Begge biler kræver kompromis: vælg Polestar 4 hvis du ofte har passagerer og vil have et mere praktisk bagrum for tasker og barnevogn, vælg EQE hvis du vægter en raffineret kabine og ikke skal flytte høje møbler ofte. For familier med meget transportbehov er Polestar 4 typisk nemmere at leve med, mens EQE egner sig bedre til dem, der prioriterer komfort frem for maksimal fleksibilitet.

EQE

Kabinens følelse, infotainment og opfattet kvalitet

Interiøret i Mercedes EQE lægger sig tæt op ad klassisk premium: materialer og sæder føles gennemført og luksuriøse, men MBUX‑systemets lagdelte betjening kan stjæle opmærksomhed fra kørslen. Polestar 4 trækker mod en ren, teknologisk oplevelse med Android Automotive og Google‑services, hvilket giver hurtig navigation og moderne integration, men det digitale kamera‑spejl kræver tilvænning for nogle brugere. EQE’s kabine føles varmere og mere traditionelt luksuriøs, mens Polestar 4 opleves køligere og mere high‑tech — begge følelser har fans, men de appelerer til forskellige købslogikker. Hvis du vil have klassisk fornemmelse og bløde overflader, peg mod EQE; hvis du prioriterer moderne, cloud‑baseret integration og enkel smartphone‑integration, peg mod Polestar 4.

4

Hvem passer hvilken bil til — klart råd om køberprofil

Hvis din hverdag indebærer lange motorvejsstræk, høj komfortprioritet og et behov for en lydsvag, raffineret kabine, passer Mercedes EQE bedre til din profil som komfort‑ og business‑orienteret køber. Hvis du i højere grad vil have et designorienteret, rummeligt familiebil‑crossover med moderne infotainment, stor bagsædekomfort og stærk sikkerhedsprofil, passer Polestar 4 bedre til din livsstil. Begge biler er teknisk avancerede, men handler om forskellige kompromiser: EQE om privilegier i køreoplevelsen, Polestar 4 om plads, tech og skandinavisk stil. Fortsæt til den tekniske sammenligning for at se, hvordan rækkevidde, effekt og ladeegenskaber konkret understøtter disse reelle købsvalg i hverdagen.

Ofte også sammenlignet

Polestar 4
ZEEKR 7GT
VS
Polestar 4 og Zeekr 7GT tørner sammen i et møde mellem nordisk minimalisme og kinesisk overflødighedshorn — to elbiler med vidt forskellig tilgang til design, teknik og køreoplevelse. Vi har kørt dem side om side for at finde ud af, hvem der giver mest rækkevidde, køreglæde og valuta for pengene, …
Polestar 4
Tesla Model Y
VS
Som din DriveDuel-ekspert sammenligner jeg Polestar 4 og Tesla Model Y for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til din hverdag. Fokus er på rækkevidde, køreoplevelse, design og samlede ejeromkostninger, så du får et klart og praktisk overblik.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

EQE
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Polestar 4 er let billigere – den starter allerede ved 485.100 kr. , mens Mercedes EQE koster 526.500 kr. . Forskellen er omkring 41.430 kr..

I elforbrug har Mercedes EQE fordelen: med 15,8 kWh/100km er den lidt mere effektiv end Polestar 4, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 2 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mercedes EQE sig noget bedre: den kan køre op til 691 km, cirka 71 km mere end Polestar 4.

4
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Mercedes EQE en smule mere effekt – 625 HK mod 544 HK. Det svarer til en forskel på cirka 81 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes EQE knap hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens Polestar 4 bruger 3,8 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes EQE trækker synligt kraftigere med 950 Nm mod 686 Nm. Forskellen er omkring 264 Nm.

EQE
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Polestar 4 knap lettere – 2.230 kg mod 2.375 kg. Forskellen er cirka 145 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 4 noget mere plads – 526 L mod 430 L. Forskellen er omkring 96 L.

I lasteevne klarer Mercedes EQE sig tydeligt bedre – 600 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 145 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Mercedes EQE vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 526.500 kr.
EQE

Mercedes EQE

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK 265 - 625 HK
  • Forbrug kWh/100km 15,8 - 20,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 502 - 691 km
Detaljer
Mercedes EQE
Polestar 4

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Mercedes EQE

Mercedes EQE er en elegant og næsten lydløs el-luksussedan, der kombinerer moderne digital charme med klassisk Mercedes-komfort. Den henvender sig til købere, der vil have luksus og stil uden at råbe om elektrificering, og den gør pendlingen behagelig og problemfri.

Detaljer
22C0201_011
22C0201_077
22C0203_003
22C0203_010
22C0201_064

Anmeldelser Mercedes EQE

4.5 (6 Anmeldelser)
bedøm
EF
19. jun. 2026 18.55.04

Perfekt elbil, når det handler om komfort og premium-kvalitet.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
OLB
14. maj 2026 11.55.43

EQE'en er en gedigen rejse-limousine med fremragende komfort og føles let at køre.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Che
30. apr. 2026 09.55.01

Den EQE indkapsler perfektion i detaljen med ro og sindsro!

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Petr
24. apr. 2026 14.15.16

En bil, hvor kvalitet og luksus står i højsædet.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Che
4. jan. 2026 18.34.35

Fuldkommen tilfreds — og det gælder også ved sporty kørsel!

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Polestar 4

Polestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.

Detaljer
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Anmeldelser Polestar 4

4.8 (13 Anmeldelser)
bedøm
BigB
27. jun. 2026 07.17.13

Rigtig flot bil, mest støjsvag i klassen, lynhurtig og med et meget højt kvalitetsniveau, gode kampagner i juni 2026.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Didier
6. jun. 2026 19.04.29

Pragtfuld bil med enestående komfort
Tesla er stadig en mere overkommelig bil, men hvis det handler om at køre, ville jeg uden tøven vælge Polestar.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Dave
21. maj 2026 08.55.02

Meget god komfort og god kabinefornemmelse. Stor, bred bil med fremragende siddeplads både foran og bagtil.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Carlos
21. jan. 2026 19.23.48

Polestar 4 — et rigtig pænt design, som ikke går ubemærket hen.
Elegant interiør, komfortabelt, gode materialer.
Let at køre, godt vejgreb, god acceleration.
I forhold til prisen er der ting, der skal forbedres for at være konkurrencedygtig med andre mærker af samme kvalitet og teknologi; den har brug for væsentlige forbedringer (f.eks. forbedring af ADAS til kørsel, autonom parkering og mulighed for at flytte bilen udefra, hvis man ikke kan komme ind, forbedret ladetid er altafgørende, og det bør ikke være et problem ikke at have en bagrude og i stedet se via kamera i det indvendige spejl). For resten en spektakulær bil og et smukt design.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Polestar 2
Polestar 4
VS
Polestar 2 er stadig den kompromisløse, køreglade elbil med skarp undervogn, minimalistisk skandinavisk interiør og fremragende værdi for pengene. Polestar 4 skruer op for luksus, coupe‑SUV-stil og komfort samt mere plads og højere siddeposition, så vælger du prestige og bekvemmelighed går du …
VW ID.7
Polestar 4
VS
VW ID.7 er den rolige langdistancespecialist med masser af plads, komfort og praktisk rækkevidde — perfekt til dem, der vil køre lange ture uden drama. Polestar 4 fokuserer på køreglæde og design med sportsligere køreegenskaber og en mere premium følelse, så valget handler om, hvorvidt du …
Mercedes EQE
Mercedes EQS
VS
Når Mercedes EQE møder Mercedes EQS, er forskellen tydelig: EQE er den kvikere og mere prisvenlige, køreorienterede model, mens EQS er det flydende luksusflagsskib med større rækkevidde, mere plads og flere teknologiske finesser. Vælg EQE for daglig kørelyst og lavere totalomkostninger — vælg EQS …
Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Polestar 4 går efter kølig skandinavisk luksus og en rolig, effektiv drivlinje, mens Zeekr 7X lokker med mere udstyr for pengene og et opsigtsvækkende tech-cockpit. Vil du have den mest raffinerede køreoplevelse og stærk sikkerhedspakke, er Polestar 4 svær at slå; jagter du maksimal rækkevidde, …
Mercedes GLC
Mercedes EQE
VS
Denne sammenligning hjælper dig med at vælge mellem Mercedes GLC og Mercedes EQE ved at fokusere på praktisk brug, køreoplevelse og samlede ejerudgifter. GLC er en alsidig, traditionel SUV med fokus på plads og anvendelighed, mens EQE er et elegant, fuldelektrisk alternativ med større vægt på …
BMW i5
Mercedes EQE
VS
Her får du en kort sammenligning af BMW i5 og Mercedes EQE — to premium elbiler, der udfordrer hinanden på rækkevidde, teknologi og køreglæde. Valget afhænger typisk af, om du prioriterer sportslig dynamik og direkte styring (BMW i5) eller komfort, luksuriøst interiør og en rolig køreoplevelse …
Mercedes CLA Coupe
Mercedes EQE
VS
Mercedes CLA Coupé er den slanke, sportslige charmeoffensiv, der lokker med skarpe linjer og kørelyst, mens Mercedes EQE er den lydløse, luksuriøse el-saloon, der prioriterer rækkevidde og high-tech komfort. Valget står mellem CLA'ens kompakte, mere prisvenlige køreglæde og EQE'ens futuristiske …
Volvo EX40
Polestar 4
VS
Her sammenligner vi Volvo EX40 og Polestar 4, to moderne elektriske SUV’er med fokus på rækkevidde, køreglæde og kvalitet. Få hurtigt overblik over, hvad der adskiller dem, så du kan vælge den, der passer bedst til din hverdag.
Mercedes EQE
Polestar 4

Omkostninger og forbrug
Pris
526.500 - 867.500 kr.
Pris
485.100 - 547.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,8 - 20,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
502 - 691 km
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
Batterikapacitet
90,5 - 96 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Sedan
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
4
Døre
-
Egenvægt
2.375 - 2.540 kg
Egenvægt
2.230 - 2.355 kg
Bagagerumskapacitet
430 L
Bagagerumskapacitet
526 L
Længde
4.946 - 4.964 mm
Længde
-
Bredde
1.961 mm
Bredde
2.008 mm
Højde
1.492 - 1.510 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
545 - 600 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
265 - 625 HK
Effekt HK
272 - 544 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 6,9 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maks. hastighed
210 - 220 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
550 - 950 Nm
Moment
343 - 686 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
195 - 460 kW
Effekt kW
200 - 400 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.024 - 2.025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Mercedes-Benz
Mærke
Polestar
Hvilke drivmuligheder tilbyder Mercedes EQE?

Tilgængelig som Firehjulstræk eller Baghjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.