Sammenlign ydelse (228 HK vs 300 HK), bagagerum og pris (419.400 kr. vs 344.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes EQA eller Renault Rafale?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Renault Rafale er synligt billigere – den starter allerede ved 344.800 kr. , mens Mercedes EQA koster 419.400 kr. . Forskellen er omkring 74.600 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mercedes EQA sig betydeligt bedre: den kan køre op til 476 km, cirka 379 km mere end Renault Rafale.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Renault Rafale synligt mere effekt – 300 HK mod 228 HK. Det svarer til en forskel på cirka 72 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault Rafale synligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,4 s, mens Mercedes EQA bruger 7,7 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Rafale mærkbart lettere – 1.734 kg mod 2.115 kg. Forskellen er cirka 381 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Rafale betydeligt mere plads – 627 L mod 340 L. Forskellen er omkring 287 L.
I lasteevne klarer Renault Rafale sig let bedre – 444 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 19 kg.
Mercedes EQA ligger en anelse foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes EQA er en kvik og stilren elbil, der kombinerer Mercedes-komfort med en hverdagsvenlig størrelse og en rolig, næsten lydløs kørsel. Vil du have prestige i en mere kompakt indpakning uden at gå på kompromis med komforten, er EQA et særdeles fornuftigt og charmerende valg.
DetaljerRafale skiller sig ud med elegante, coupé-inspirerede linjer og en markant front, der giver bilen en mere selvsikker udstråling end man måske forventer fra mærket. Den er til dig, der vil have en komfortabel og veludstyret køreoplevelse med kant — perfekt hvis du gerne vil ses i bybilledet uden at ligne en discokugle.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
419.400 - 502.000 kr.
|
Pris
344.800 - 454.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2 - 5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
476 km
|
Elektrisk rækkevidde
97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
43 - 108 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.115 kg
|
Egenvægt
1.734 - 2.025 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
340 L
|
Bagagerumskapacitet
539 - 627 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.834 mm
|
Bredde
1.886 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
228 HK
|
Effekt HK
200 - 300 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
390 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
168 kW
|
Effekt kW
147 - 221 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Renault
|