Sammenlign ydelse (228 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (419.400 kr. vs 649.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes EQA eller NIO EL8?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mercedes EQA er betydeligt billigere – den starter allerede ved 419.400 kr. , mens NIO EL8 koster 649.600 kr. . Forskellen er omkring 230.226 kr..
I elforbrug har Mercedes EQA fordelen: med 16,9 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end NIO EL8, som bruger 21,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL8 sig knap bedre: den kan køre op til 510 km, cirka 34 km mere end Mercedes EQA.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 væsentligt mere effekt – 653 HK mod 228 HK. Det svarer til en forskel på cirka 425 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL8 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Mercedes EQA bruger 7,7 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker væsentligt kraftigere med 850 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 460 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: NIO EL8 tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes EQA påtageligt lettere – 2.115 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 498 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes EQA mærkbart mere plads – 340 L mod 265 L. Forskellen er omkring 75 L.
I lasteevne klarer NIO EL8 sig tydeligt bedre – 577 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 152 kg.
NIO EL8 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes EQA er en kvik og stilren elbil, der kombinerer Mercedes-komfort med en hverdagsvenlig størrelse og en rolig, næsten lydløs kørsel. Vil du have prestige i en mere kompakt indpakning uden at gå på kompromis med komforten, er EQA et særdeles fornuftigt og charmerende valg.
DetaljerNIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
419.400 - 502.000 kr.
|
Pris
649.600 - 829.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
476 km
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.115 kg
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
340 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.099 mm
|
|
Bredde
1.834 mm
|
Bredde
1.989 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
228 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
390 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
168 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
NIO
|