Sammenlign ydelse (816 HK vs 880 HK), bagagerum og pris (937.100 kr. vs 3.620.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mercedes AMG GT eller Ferrari 296 Roadster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mercedes AMG GT er markant billigere – den starter allerede ved 937.100 kr. , mens Ferrari 296 Roadster koster 3.620.300 kr. . Forskellen er omkring 2.683.179 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ferrari 296 Roadster nøjes med 8,9 L/100km og er dermed noget mere økonomisk end Mercedes AMG GT, der bruger 10,3 L/100km. Forskellen er omkring 1,4 L/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ferrari 296 Roadster sig synligt bedre: den kan køre op til 15 km, cirka 4 km mere end Mercedes AMG GT.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Roadster minimalt mere effekt – 880 HK mod 816 HK. Det svarer til en forskel på cirka 64 HK.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 2,8 s fra 0 til 100 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes AMG GT trækker væsentligt kraftigere med 1.420 Nm mod 755 Nm. Forskellen er omkring 665 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari 296 Roadster let lettere – 1.760 kg mod 1.790 kg. Forskellen er cirka 30 kg.
I lasteevne klarer Ferrari 296 Roadster sig næsten umærkeligt bedre – 220 kg mod 215 kg. Forskellen er omkring 5 kg.
Mercedes AMG GT giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mercedes-AMG GT er en kompromisløs sportsvogn med skarpe linjer og en motorlyd, der får bilentusiaster til at spærre øjnene op. Bag det elegante ydre gemmer sig rå køreglæde og et interiør, der både forkæler føreren og signalerer, at man har tænkt sig at køre med stil.
DetaljerFerrari 296 Spider er en åben superbil, der forener elegant italiensk design med kompromisløs køreglæde — hver tur føles som en lille triumf på hjul. Den er til dig, der vil have både beundrende blikke i gadebilledet og et bredt smil i ansigtet hver gang du drejer nøglen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
937.100 - 1.777.300 kr.
|
Pris
3.620.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
10,3 - 14 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
11 km
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
235 - 319 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.790 - 2.195 kg
|
Egenvægt
1.760 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
182 - 321 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.929 mm
|
Bredde
1.958 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
170 - 215 kg
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin, Plugin-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
435 - 816 HK
|
Effekt HK
880 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 1.420 Nm
|
Moment
755 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 8
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
320 - 600 kW
|
Effekt kW
648 kW
|
|
Motorstørrelse
1.991 - 3.982 cm3
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Mærke
Ferrari
|