Sammenlign ydelse (132 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (264.800 kr. vs 195.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-5 Roadster eller VW T-Cross?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW T-Cross er påtageligt billigere – den starter allerede ved 195.600 kr. , mens Mazda MX-5 Roadster koster 264.800 kr. . Forskellen er omkring 69.193 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW T-Cross nøjes med 5,4 L/100km og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Mazda MX-5 Roadster, der bruger 6,2 L/100km. Forskellen er omkring 0,8 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har VW T-Cross noget mere effekt – 150 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 18 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda MX-5 Roadster minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens VW T-Cross bruger 8,4 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW T-Cross trækker mærkbart kraftigere med 250 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 98 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: VW T-Cross tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Roadster noget lettere – 1.078 kg mod 1.267 kg. Forskellen er cirka 189 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW T-Cross klart mere plads – 455 L mod 130 L. Forskellen er omkring 325 L.
I lasteevne klarer VW T-Cross sig klart bedre – 480 kg mod 152 kg. Forskellen er omkring 328 kg.
VW T-Cross er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-5 er en legesyg roadster, der forvandler hver snoet landevej til ren køreglæde og fremkalder smil hos selv den mest reserverede bilist. Den er let at styre, kompromisløst engagerende og en ærlig vej til cabrioletglæde.
DetaljerVW T-Cross er en praktisk og velafbalanceret crossover, der fungerer godt både til bykørsel og længere ture. Den byder på fleksibel indretning og behagelig kørekomfort, samtidig med at den er let at parkere i byen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
264.800 - 313.400 kr.
|
Pris
195.600 - 292.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,4 - 6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
140 g/km
|
co2
124 - 136 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.078 kg
|
Egenvægt
1.267 - 1.338 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
130 L
|
Bagagerumskapacitet
455 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.735 mm
|
Bredde
1.784 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Lastkapacitet
463 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
132 HK
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 - 11,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
152 Nm
|
Moment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
97 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
VW
|