VS

Mazda MX-5 Roadster vs Toyota Proace Bus sammenligning

Sammenlign ydelse (132 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (260.100 kr. vs 288.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-5 Roadster eller Toyota Proace Bus?

Mazda MX-5 Roadster vs Toyota Proace Bus: de vigtigste forskelle

Mazda MX-5 Roadster

  • noget billigere
  • næsten umærkeligt mere økonomisk
  • markant hurtigere fra 0–100 km/h
  • betydeligt lettere
  • betydeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Toyota Proace Bus

  • mærkbart mere effekt
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

MX-5 Roadster
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Mazda MX-5 Roadster er noget billigere – den starter allerede ved 260.100 kr. , mens Toyota Proace Bus koster 288.600 kr. . Forskellen er omkring 28.484 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda MX-5 Roadster nøjes med 6,2 L/100km og er dermed næsten umærkeligt mere økonomisk end Toyota Proace Bus, der bruger 6,5 L/100km. Forskellen er omkring 0,3 L/100km.

Proace Bus
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Toyota Proace Bus mærkbart mere effekt180 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 48 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda MX-5 Roadster markant hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens Toyota Proace Bus bruger 13,3 s. Det er cirka 5 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Proace Bus trækker klart kraftigere med 400 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 248 Nm.

MX-5 Roadster
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Sæder: Toyota Proace Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 2.

Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Roadster betydeligt lettere – 1.078 kg mod 1.835 kg. Forskellen er cirka 757 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda MX-5 Roadster betydeligt mere plads – 130 L mod 0 L. Forskellen er omkring 130 L.

I lasteevne klarer Toyota Proace Bus sig klart bedre – 1.265 kg mod 152 kg. Forskellen er omkring 1.113 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Toyota Proace Bus dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 288.600 kr.
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Motortype : Elektrisk, Diesel
  • Transmission : Automatisk, Manuel
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 136 - 180 HK
  • Forbrug L/100km : 6,5 - 6,7 L/100km
  • Forbrug kWh/100km : 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 218 - 343 km
Mazda MX-5 Roadster
Toyota Proace Bus

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Mazda MX-5 Roadster

Mazda MX-5 er en legesyg roadster, der forvandler hver snoet landevej til ren køreglæde og fremkalder smil hos selv den mest reserverede bilist. Den er let at styre, kompromisløst engagerende og en ærlig vej til cabrioletglæde.

Detaljer

Toyota Proace Bus

Toyota Proace er en praktisk og rummelig bus, der prioriterer funktionalitet og komfort fremfor pynt — perfekt til familier og håndværkere, der vil have noget, der bare fungerer. Den føles robust og fornuftig i hverdagen, bærer Toyotas ry for driftssikkerhed og er måske ikke ophidsende, men helt klart et smart valg, når logistikken skal køre problemfrit.

Detaljer
Mazda MX-5 Roadster
Toyota Proace Bus

Omkostninger og forbrug

Pris
260.100 - 308.700 kr.
Pris
288.600 - 522.100 kr.
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
Forbrug L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
218 - 343 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
140 g/km
co2
0 - 177 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Roadster
Karrosseri
Bus
Sæder
2
Sæder
5 - 9
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.078 kg
Egenvægt
1.835 - 2.140 kg
Bagagerumskapacitet
130 L
Bagagerumskapacitet
0 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.735 mm
Bredde
1.920 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
152 kg
Lastkapacitet
825 - 1.265 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin
Motortype
Elektrisk, Diesel
Transmission
Manuel
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Drivtype
Baghjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
132 HK
Effekt HK
136 - 180 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
Acceleration 0-100 km/h
13,3 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
152 Nm
Moment
260 - 400 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
97 kW
Effekt kW
100 - 132 kW
Motorstørrelse
1.496 cm3
Motorstørrelse
2.184 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2.024 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
E
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
Mærke
Mazda
Mærke
Toyota
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.