Sammenlign ydelse (132 HK vs 83 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 142.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-5 Coupe eller Suzuki Ignis?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Suzuki Ignis er klart billigere – den starter allerede ved 142.700 kr. , mens Mazda MX-5 Coupe koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 139.326 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Ignis nøjes med 4,9 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end Mazda MX-5 Coupe, der bruger 6,2 L/100km. Forskellen er omkring 1,3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mazda MX-5 Coupe synligt mere effekt – 132 HK mod 83 HK. Det svarer til en forskel på cirka 49 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda MX-5 Coupe klart hurtigere – den klarer sprinten på 8,6 s, mens Suzuki Ignis bruger 12,7 s. Det er cirka 4,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda MX-5 Coupe trækker tydeligt kraftigere med 152 Nm mod 107 Nm. Forskellen er omkring 45 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Suzuki Ignis tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis lidt lettere – 935 kg mod 1.114 kg. Forskellen er cirka 179 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki Ignis markant mere plads – 267 L mod 127 L. Forskellen er omkring 140 L.
I lasteevne klarer Suzuki Ignis sig klart bedre – 395 kg mod 166 kg. Forskellen er omkring 229 kg.
Suzuki Ignis vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-5 Coupé er en lille sportsvogn, der sætter køreglæden i centrum med direkte styring og et grin på læben i hvert sving. Den er velafbalanceret, nem at bruge i hverdagen og alligevel fræk nok til weekendens landevejseventyr — ideel til dem, der vil køre for fornøjelsens skyld frem for for at imponere.
DetaljerSuzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.000 - 330.600 kr.
|
Pris
142.700 - 177.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
140 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.114 kg
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
127 L
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
|
Længde
-
|
Længde
3.700 mm
|
|
Bredde
1.735 mm
|
Bredde
1.690 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.605 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.086 - 1.100 L
|
|
Lastkapacitet
166 kg
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
132 HK
|
Effekt HK
83 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
|
Moment
152 Nm
|
Moment
107 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
97 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Motorstørrelse
1.197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Suzuki
|