VS

Mazda MX-30 vs Renault Symbioz – Forskelle & priser i sammenligning

Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller Renault Symbioz?

Mazda MX-30 (SUV) kommer med en Plugin-hybrid-motor og Automatisk-gearkasse. Til sammenligning har Renault Symbioz (SUV) en Benzin mild-hybrid eller Fuld hybrid-motor og Manuel eller Automatisk-gearkasse.

Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Mazda MX-30 350 L og Renault Symbioz 576 L – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 170 HK fra Mazda MX-30 eller 158 HK fra Renault Symbioz er nok til dine behov.

For forbrug ligger værdierne på 18.30 kWh pr. 100 km for Mazda MX-30 og 4.50 L for Renault Symbioz.

Prismæssigt starter Mazda MX-30 fra 282000 dkr, mens Renault Symbioz kan fås fra 223300 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!

Videre til sammenligningstabellen

Mazda MX-30

Mazda MX-30 repræsenterer en ny retning inden for elektriske køretøjer med sit unikke design og fokus på bæredygtighed. Den rummelige kabine kombinerer komfort og moderne teknologi, hvilket giver en behagelig køreoplevelse. Med sit innovative tilgang til elektrisk mobilitet skiller MX-30 sig ud som et spændende alternativ på markedet.

Detaljer

Renault Symbioz

Renault Symbioz repræsenterer en visionær fremtid for mobilitet med sit elegante design og avancerede teknologi. Denne bil er mere end blot et transportmiddel; den er en integreret del af en bæredygtig livsstil, der fokuserer på samspillet mellem menneske og maskine. Med en bemærkelsesværdig evne til at tilpasse sig førerens behov, viser Symbioz, hvordan vi kan tænke anderledes om vores køreoplevelse.

Detaljer
Mazda MX-30
Renault Symbioz
MX-30
Symbioz

Omkostninger og forbrug

Pris
282000 - 338800 dkr
Pris
223300 - 280500 dkr
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
4.5 - 5.9 L
Forbrug kWh/100km
18.30 kWh
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
85 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
22 g/km
co2
102 - 134 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
48 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1849 kg
Egenvægt
1436 - 1544 kg
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
Bagagerumskapacitet
492 - 576 L
Længde
4395 mm
Længde
4413 mm
Bredde
1848 mm
Bredde
1797 mm
Højde
1555 mm
Højde
1575 mm
Lastkapacitet
402 kg
Lastkapacitet
376 - 379 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Plugin-hybrid
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
170 HK
Effekt HK
140 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/t
9.10 s
Acceleration 0-100 km/t
9.1 - 11.2 s
Maks. hastighed
140 km/h
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
-
Moment
250 - 265 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
125 kW
Effekt kW
103 - 116 kW
Motorstørrelse
830 cm3
Motorstørrelse
1333 - 1789 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
B
CO2-effektivitetsklasse
D, C
Mærke
Mazda
Mærke
Renault

Mazda MX-30

Introduktion til Mazda MX-30

Mazda MX-30 er en innovativ og stilren SUV, der står som Mazdas første fuldt elektriske model samt en plugin-hybrid variant. Med fokus på bæredygtighed og førsteklasses design stræber MX-30 efter at tilbyde en kørselsoplevelse, der kombinerer avanceret teknologi med komfort og funktionalitet. Denne artikel dykker ned i de tekniske aspekter og de nyeste innovationer, som gør MX-30 til en spændende mulighed for moderne bilkøbere.

Elektromotor og Ydeevne

Den elektriske version af Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV er drevet af en 145 HK elmotor, der giver en imponerende acceleration fra 0-100 km/h på kun 9,7 sekunder. Den er udstyret med en 32 kWh batteripakke, som giver en rækkevidde på op til 200 km per opladning. Den energieffektive motor kører med et forbrug på blot 17,9 kWh/100 km, hvilket placerer den i CO2-effektivitetklasse A.

Plugin-Hybrid Teknologi

For dem, der ønsker mere fleksibilitet, tilbyder Mazda også MX-30 e-SKYACTIV R-EV Plugin Hybrid. Denne variant kombinerer en elektrisk motor med en 170 HK benzinmotor, hvilket skaber mulighed for en elektrisk rækkevidde på op til 85 km. Hybridmodellen har en 17,5 kWh batteripakke og accelererer fra 0-100 km/h på blot 9,1 sekunder. Denne teknologi gør det muligt at nyde fordelene ved elektrisk kørsel uden at bekymre sig om opladning på længere ture.

Design og Komfort

MX-30's design er inspireret af Mazdas Kodo designfilosofi, som fokuserer på at skabe en harmonisk forbindelse mellem funktion og æstetik. Den har en karakteristisk coupe-lignende silhouette og unikke "Freestyle" døre, der giver nem adgang til bagsædet. Interiøret er rummeligt og prydet med kvalitetsmaterialer, som inkluderer genbrugsstoffer. Bilen kan rumme op til fem personer og tilbyder en bagagerumsplads på 350 liter, hvilket gør den ideel til både bykørsel og længere rejser.

Teknologiske Innovationer

Mazda MX-30 er udstyret med en række teknologiske funktioner, der forbedrer køreoplevelsen. Det inkluderer et intuitivt infotainmentsystem med en stor touchscreen, der muliggør nem adgang til navigation, musik og bilens indstillinger. Bilens sikkerhedsfunktioner omfatter også avancerede førerassistent systemer, der bidrager til øget sikkerhed på vejen.

Konklusion

Med Mazda MX-30 får du ikke kun en bil, men en oplevelse, der forener elektricitet, design og innovation. Uanset om du vælger den fuldt elektriske model eller plugin-hybridversionen, er MX-30 en fremragende mulighed for dem, der ønsker at bidrage til en grønnere fremtid, uden at gå på kompromis med stil og komfort.

Renault Symbioz

Renault præsenterer med stolthed deres nyeste SUV, Symbioz, der er designet til at være både en teknologisk innovation og en praktisk bil til hverdagsbrug. Denne model fra 2024 kombinerer effektivitet og komfort i en tid, hvor bæredygtighed er mere vigtig end nogensinde.

Tekniske Specifikationer

Renault Symbioz er udstyret med en 1,6 liters 3-cylindret motor, der yder 143 HK og leverer et imponerende drejningsmoment på 250 Nm. Med et automatisk gearskifte og forhjulstræk accelererer bilen fra 0 til 100 km/h på bare 10,6 sekunder, hvilket gør den til en hurtig og responsiv SUV.

Innovativ Hybridteknologi

Symbioz er ikke bare en almindelig SUV; den er udstyret med en avanceret E-Tech Full Hybrid-teknologi, der muliggør en gennemsnitlig brændstoføkonomi på kun 4,8 L/100 km. Denne teknologi sikrer, at du både kan nyde en kraftfuld kørsel og minimere dit brændstofforbrug og CO2-udledning, som er målt til 109 g/km, der placerer bilen i CO2-effektivitetsklasse C.

Praktisk og rummelig

Bilen har plads til op til 5 personer og tilbyder en rummelig bagagerumskapacitet på 492 liter, hvilket gør den ideel til både familieture og dagligdags transport. Med en total vægt på 1498 kg og en nyttelastkapacitet på 427 kg, er Symbioz også praktisk til at transportere både passagerer og bagage uden problemer.

Indretning og komfort

Interiøret i Renault Symbioz er designet med fokus på komfort og modernitet. Det inkluderer flere trimniveauer som Esprit Alpine, Iconic og Techno, der hver tilbyder unikke funktioner og materialer. Bilen er udstyret med en række innovative teknologier, der forbedrer kørselsoplevelsen, herunder avancerede infotainment-systemer og en række sikkerhedsfunktioner.

Sikkerhedsfunktioner

Renault har prioriteret sikkerheden i Symbioz, og modellen er udstyret med en række aktive og passive sikkerhedsfunktioner, der sikrer både fører og passagerers velbefindende. Systemer som automatisk nødbremsning, lane assist og adaptiv fartpilot er med til at skabe en sikker køreoplevelse.

Konklusion

Med Renault Symbioz får du en bil, der ikke kun er effektiv og økonomisk, men også designet til det moderne liv. Dens kombination af rummelighed, teknologi og sikkerhed gør den til et fremragende valg for dem, der ønsker en SUV, der kan imødekomme dagens krav til både miljø og komfort.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.