Sammenlign ydelse (170 HK vs 195 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 267.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller Peugeot 308?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Peugeot 308 er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 267.300 kr. , mens Mazda MX-30 koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 14.732 kr..
I elforbrug har Peugeot 308 fordelen: med 15,6 kWh/100km er den en smule mere effektiv end Mazda MX-30, som bruger 18,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,7 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot 308 sig klart bedre: den kan køre op til 450 km, cirka 365 km mere end Mazda MX-30.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 308 en smule mere effekt – 195 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 25 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Peugeot 308 noget hurtigere – den klarer sprinten på 7,6 s, mens Mazda MX-30 bruger 9,1 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 308 påtageligt lettere – 1.453 kg mod 1.849 kg. Forskellen er cirka 396 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 308 i mindre grad mere plads – 412 L mod 350 L. Forskellen er omkring 62 L.
I lasteevne klarer Peugeot 308 sig synligt bedre – 503 kg mod 402 kg. Forskellen er omkring 101 kg.
Peugeot 308 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerPeugeot 308 er en kompakt og velkørende bil med elegant fransk design og en kørefornemmelse, der gør daglig pendling til en mindre kedelig affære. Inde i kabinen er finishen moderne og gennemtænkt uden at blive prætentiøs, så 308 føles som et smart, fornuftigt valg for dem, der vil have stil uden bøvl.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.000 - 338.800 kr.
|
Pris
267.300 - 389.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
Elektrisk rækkevidde
81 - 450 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 - 133 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.849 kg
|
Egenvægt
1.453 - 1.749 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
Bagagerumskapacitet
314 - 412 L
|
|
Længde
4.395 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
1.852 mm
|
|
Højde
1.555 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
430 - 503 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 HK
|
Effekt HK
131 - 195 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
230 - 300 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
96 - 143 kW
|
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B, A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Peugeot
|