Sammenlign ydelse (170 HK vs 237 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 525.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller Mercedes Marco Polo?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda MX-30 er klart billigere – den starter allerede ved 282.000 kr. , mens Mercedes Marco Polo koster 525.500 kr. . Forskellen er omkring 243.516 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes Marco Polo synligt mere effekt – 237 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 67 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes Marco Polo påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Mazda MX-30 bruger 9,1 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.
I tophastighed er Mercedes Marco Polo påtageligt hurtigere – den når 220 km/h, mens Mazda MX-30 topper ved 140 km/h. Forskellen er cirka 80 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Mazda MX-30 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-30 synligt lettere – 1.849 kg mod 2.450 kg. Forskellen er cirka 601 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes Marco Polo klart mere plads – 670 L mod 350 L. Forskellen er omkring 320 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mercedes Marco Polo sig klart bedre – op til 4.630 L, cirka 3.475 L mere end Mazda MX-30.
I lasteevne klarer Mercedes Marco Polo sig synligt bedre – 650 kg mod 402 kg. Forskellen er omkring 248 kg.
Mazda MX-30 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerMarco Polo er campervanen der forvandler weekendture til en rullende oase, med en gennemtænkt kabine der både føles luksuriøs og yderst praktisk. Den er ideel for dem der vil have frihed på vejen uden at gå på kompromis med kvalitet eller stil — en familievenlig følgesvend med masser af charme.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.000 - 338.800 kr.
|
Pris
525.500 - 754.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
194 - 218 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
70 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
4 - 5
|
|
Egenvægt
1.849 kg
|
Egenvægt
2.450 - 2.545 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
Bagagerumskapacitet
670 L
|
|
Længde
4.395 mm
|
Længde
5.140 mm
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
1.928 mm
|
|
Højde
1.555 mm
|
Højde
1.975 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
4.630 L
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 HK
|
Effekt HK
163 - 237 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
Maks. hastighed
188 - 220 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
380 - 500 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
120 - 174 kW
|
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Motorstørrelse
1.950 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Mercedes-Benz
|