Sammenlign ydelse (170 HK vs 421 HK), bagagerum og pris (282000 kr. vs 355000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller Mercedes GLA?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mazda MX-30 har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 282000 kr. , mens Mercedes GLA koster 355000 kr. . Forskellen er omkring 73025 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mazda MX-30 sig noget bedre: den kan køre op til 85 km, cirka 11 km mere end Mercedes GLA.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes GLA en betydelig fordel – 421 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 251 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mercedes GLA markant hurtigere – den klarer sprinten på 4.30 s, mens Mazda MX-30 bruger 9.10 s. Det er cirka 4.80 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mercedes GLA tydelig foran – den når 270 km/h, mens Mazda MX-30 topper ved 140 km/h. Forskellen er cirka 130 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mercedes GLA en smule lettere – 1570 kg mod 1849 kg. Forskellen er cirka 279 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes GLA noget mere – 435 L mod 350 L. Forskellen er omkring 85 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mercedes GLA sig en smule bedre – op til 1430 L, cirka 275 L mere end Mazda MX-30.
I lasteevne vinder Mercedes GLA noget – 500 kg mod 402 kg. Forskellen er omkring 98 kg.
Samlet set fremstår Mercedes GLA som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282000 - 338800 kr.
|
Pris
355000 - 688700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2.9 - 9.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
18.30 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
Elektrisk rækkevidde
74 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
12.90 kWh
|
|
co2
22 g/km
|
co2
66 - 216 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
35 - 51 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1849 kg
|
Egenvægt
1570 - 1810 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
Bagagerumskapacitet
385 - 435 L
|
|
Længde
4395 mm
|
Længde
4412 - 4443 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1834 - 1849 mm
|
|
Højde
1555 mm
|
Højde
1590 - 1616 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1137 - 1155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1385 - 1430 L
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
480 - 500 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 HK
|
Effekt HK
116 - 421 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.10 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.3 - 11 s
|
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
Maks. hastighed
190 - 270 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
230 - 500 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
85 - 310 kW
|
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Motorstørrelse
1332 - 1991 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, G
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.