VS

Mazda MX-30 vs Fiat Topolino sammenligning

Sammenlign ydelse (170 HK vs 8 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 77.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller Fiat Topolino?

Mazda MX-30 vs Fiat Topolino: de vigtigste forskelle

Mazda MX-30

4,6 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt mere effekt
  • en smule længere elektrisk rækkevidde
  • væsentligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Fiat Topolino

4,3 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • klart billigere
  • væsentligt lettere
Detaljer

By Achim Sedelmaier

MX-30

Fiat Topolino VS Mazda MX-30 — to helt forskellige bud på elektrisk mobilitet i byen

Fiat Topolino og Mazda MX-30 står i skarp kontrast: den ene er et ultrakompakt, simpelt bykøretøj med charme og klare begrænsninger, den anden er et lille crossover med fokus på materialekvalitet og kørekomfort. Fiat Topolino taler til den, der vil have enklest mulig pendling, nem parkering og lave driftsomkostninger på korte ture. Mazda MX-30 henvender sig til dem, der prioriterer en rolig kabine, bedre finish og en mere traditionel biloplevelse. Sammenligningen nedenfor gør praktiske forskelle tydelige for købere med konkrete behov fremfor tekniske data alene.

Topolino

Køreglæde og karakter — spræl eller roligt overskud?

Fiat Topolino føles som et byredskab: ekstremt let at manøvrere og med en umiddelbar, legesyg karakter der gør trange gader og parkeringspladser til ingenting. Mazda MX-30 spiller en anden melodi med afdæmpet, kontrolleret køreadfærd og en kabine, der inviterer til ro fremfor rå acceleration. Topolinoens ringe hastighedsreserve gør overlandsture stressende og kortvarige udflugter upraktiske, mens Mazda MX-30 bedre tåler længere bykørsler men samtidig beder om planlægning på længere ture. Valget er et spørgsmål om temperament: spontan bymanøvrering mod afdæmpet komfort og tryghed på lidt længere stræk.

MX-30

Komfort og kabinefølelse — charme versus kvalitet

Indtræder man i Fiat Topolino mærker man umiddelbart det enkle: store ruder og luftigt udsyn, men også hårde sæder, spartanske overflader og en akustik, der lader hver ujævnhed træde igennem. Mazda MX-30 tilbyder en langt mere afdæmpet og gennemarbejdet følelse med blødere sæder, bedre støjdæmpning og materialer, der føles vedkommende i daglig brug. Topolinoen lever på karakter og ligefremhed — det er hyggeligt, men ikke luksuriøst — hvor Mazda MX-30 forsøger at give lounge‑følelse og et mere moden kvalitetsoplevelse. For dem der kører længere end få kilometer dagligt gør MX-30s komfort en tydelig forskel; for korte ture vinder Topolinoens enkelhed stadig mange hjerter.

Praktisk brug og opbevaring — minimalisme versus brugbarhed

Fiat Topolino er designet til at klare småærinder og indkøb i byen, men mangler traditionel bagagerumsfunktion og kræver ofte kreative løsninger til shopping eller weekendtasker. Mazda MX-30 giver fem pladser og et rigtigt bagagerum, men har en høj ladekant og et mindre rummeligt bagagerum end mange rivaler, hvilket påvirker praktisk pakning. Topolinoens fordel er, at den kan lades fra en almindelig stikkontakt og parkeres steder, hvor MX-30 ikke passer, mens Mazda MX-30 kræver lidt mere plads og helst en ladeløsning hjemme for at være mest bekvem. Praktisk handler i denne matchup om hvor meget last og hvor mange passagerer du forventer at have med regelmæssigt.

Byvenlighed og langdistancetænkning — kort bane eller planlagt rækkevidde?

I tætpakkede bymiljøer føles Fiat Topolino som hjemme: smal bredde, kort svingradius og simpel opladning betyder færre daglige frustrationer ved parkering og stop‑start‑kørsel. Mazda MX-30 er også velfungerende i byen takket være præcis styring og støjreduktion, men den kræver hyppigere planlægning af opladning ved længere daglige kørsel og tilbyder ikke den samme nøglefri parkeringstilgængelighed. Til weekendture eller længere pendling vil Mazda MX-30 give en mere afslappet oplevelse under kørsel, men dens begrænsede rækkevidde gør, at man ofte må tage opladningspauser. I sidste ende afgør din daglige kørsel — korte, gentagne ærinder kontra længere, planlagte ture — hvilket af de to som føles mindst begrænsende.

Køberprofil og beslutningsgrundlag — hvem vælger hvad?

Fiat Topolino er ideel for den unge fører, bypendleren eller husstanden, der vil have en billig, charmerende og ekstremt let parkerbar løsning som supplement til en større bil. Mazda MX-30 tiltaler købere, der sætter materialekvalitet, kabinekomfort og et mere traditionelt bilformat højt, men som kan leve med begrænset rækkevidde og lidt træge ladetider. Begge biler har klare kompromiser: Topolinoen giver byfrihed på bekostning af komfort og bagagerumsfunktion, mens Mazda MX-30 giver bedre kabineoplevelse men kræver ladeinfrastruktur og accept af praktiske begrænsninger. Næste trin er den tekniske sammenligning, hvor detaljer om rækkevidde, ladning og dimensioner hjælper med at afgøre, hvordan disse praktiske forskelle spiller ud i din hverdag.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

MX-30
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Fiat Topolino er klart billigere – den starter allerede ved 77.500 kr. , mens Mazda MX-30 koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 204.523 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mazda MX-30 sig en smule bedre: den kan køre op til 85 km, cirka 10 km mere end Fiat Topolino.

Topolino
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Mazda MX-30 betydeligt mere effekt170 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 162 HK.

MX-30
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Sæder: Mazda MX-30 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.

Hvad angår egenvægt, er Fiat Topolino væsentligt lettere – 562 kg mod 1.849 kg. Forskellen er cirka 1.287 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda MX-30 væsentligt mere plads – 350 L mod 63 L. Forskellen er omkring 287 L.

I lasteevne klarer Mazda MX-30 sig markant bedre – 402 kg mod 138 kg. Forskellen er omkring 264 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Fiat Topolino vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 77.500 kr.
Topolino

Fiat Topolino

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 8 HK
  • Elektrisk rækkevidde 75 km
Mazda MX-30
Fiat Topolino

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Mazda MX-30

Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.

Detaljer

Fiat Topolino

Fiat Topolino er en charmerende lille klassiker, der oser af italiensk charme og gør enhver bytur til en stilekspedition med masser af smil på læben. Den er ikke for dem, der vil køre ubemærket hen — den inviterer til nysgerrige blikke, hyggelige køreture og en god portion nostalgi i garagen.

Detaljer
Mazda MX-30
Fiat Topolino

Omkostninger og forbrug

Pris
282.000 - 338.800 kr.
Pris
77.500 - 78.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
85 km
Elektrisk rækkevidde
75 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
22 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
2
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
1.849 kg
Egenvægt
562 kg
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
Bagagerumskapacitet
63 L
Længde
4.395 mm
Længde
-
Bredde
1.848 mm
Bredde
1.400 mm
Højde
1.555 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
402 kg
Lastkapacitet
138 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Plugin-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
170 HK
Effekt HK
8 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
Acceleration 0-100 km/h
-
Maks. hastighed
140 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
-
Moment
44 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
125 kW
Effekt kW
6 kW
Motorstørrelse
830 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Mazda
Mærke
Fiat
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.