VS

Mazda MX-30 vs Dacia Spring sammenligning

Sammenlign ydelse (170 HK vs 102 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 132.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller Dacia Spring?

Mazda MX-30 vs Dacia Spring: de vigtigste forskelle

Mazda MX-30

4,6 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • tydeligt mere effekt
  • let hurtigere fra 0–100 km/h
  • en smule mere bagagerumsplads
Detaljer

Dacia Spring

4,7 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • betydeligt mere energieffektiv
  • væsentligt længere elektrisk rækkevidde
  • betydeligt lettere
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

MX-30
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Dacia Spring er betydeligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Mazda MX-30 koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 149.592 kr..

I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den betydeligt mere effektiv end Mazda MX-30, som bruger 18,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,9 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Dacia Spring sig væsentligt bedre: den kan køre op til 225 km, cirka 140 km mere end Mazda MX-30.

Spring
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Mazda MX-30 tydeligt mere effekt170 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 68 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda MX-30 let hurtigere – den klarer sprinten på 9,1 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.

MX-30
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: Mazda MX-30 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring betydeligt lettere – 1.070 kg mod 1.849 kg. Forskellen er cirka 779 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda MX-30 en smule mere plads – 350 L mod 308 L. Forskellen er omkring 42 L.

I lasteevne klarer Mazda MX-30 sig synligt bedre – 402 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 128 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Dacia Spring dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 132.400 kr.
Spring

Dacia Spring

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 70 - 102 HK
  • Forbrug kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 221 - 225 km
Mazda MX-30
Dacia Spring

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Mazda MX-30

Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.

Detaljer

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer
Mazda MX-30
Dacia Spring

Omkostninger og forbrug

Pris
282.000 - 338.800 kr.
Pris
132.400 - 154.400 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
85 km
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
22 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
4
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
1.849 kg
Egenvægt
1.070 kg
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
Bagagerumskapacitet
308 L
Længde
4.395 mm
Længde
-
Bredde
1.848 mm
Bredde
1.583 mm
Højde
1.555 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
402 kg
Lastkapacitet
274 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Plugin-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
170 HK
Effekt HK
70 - 102 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Maks. hastighed
140 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
-
Moment
137 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
125 kW
Effekt kW
52 - 75 kW
Motorstørrelse
830 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Mazda
Mærke
Dacia
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.