Sammenlign ydelse (170 HK vs 280 HK), bagagerum og pris (282.000 kr. vs 329.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda MX-30 eller Abarth 600?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mazda MX-30 er noget billigere – den starter allerede ved 282.000 kr. , mens Abarth 600 koster 329.000 kr. . Forskellen er omkring 47.017 kr..
I elforbrug har Abarth 600 fordelen: med 17,5 kWh/100km er den let mere effektiv end Mazda MX-30, som bruger 18,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,8 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Abarth 600 sig klart bedre: den kan køre op til 344 km, cirka 259 km mere end Mazda MX-30.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Abarth 600 påtageligt mere effekt – 280 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 110 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Abarth 600 markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,9 s, mens Mazda MX-30 bruger 9,1 s. Det er cirka 3,2 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Abarth 600 næsten umærkeligt lettere – 1.700 kg mod 1.849 kg. Forskellen er cirka 149 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Abarth 600 minimalt mere plads – 360 L mod 350 L. Forskellen er omkring 10 L.
I lasteevne klarer Mazda MX-30 sig klart bedre – 402 kg mod 225 kg. Forskellen er omkring 177 kg.
Abarth 600 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerAbarth 600 føles som et espresso-shot af køreglæde i en kompakt pakke og forvandler hvert byhjørne til en lille fest. Den er til køreentusiasten, der hellere vil have kant og temperament end stille komfort, og som elsker at få folk til at kigge to gange, når den passerer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
282.000 - 338.800 kr.
|
Pris
329.000 - 360.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
Elektrisk rækkevidde
344 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.849 kg
|
Egenvægt
1.700 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
Bagagerumskapacitet
360 L
|
|
Længde
4.395 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
1.779 mm
|
|
Højde
1.555 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 HK
|
Effekt HK
237 - 280 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 6,2 s
|
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
345 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
174 - 207 kW
|
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Abarth
|