Abarth 600 Hatchback, pris fra 329.000 kr.

4.5 (2 Anmeldelser)
bedøm

Abarth 600 føles som et espresso-shot af køreglæde i en kompakt pakke og forvandler hvert byhjørne til en lille fest. Den er til køreentusiasten, der hellere vil have kant og temperament end stille komfort, og som elsker at få folk til at kigge to gange, når den passerer.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum Abarth 600 an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 329.000 kr.
600

Abarth 600

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 237 - 280 HK
  • Forbrug kWh/100km 17,5 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 344 km

Lille ildsjæl med attitude

Den nye Abarth 600 gør et markant indtryk på gaden med skarpe linjer, brede skuldre og den karakteristiske skorpion-logo, der signalerer mer’ temperament end størrelsen. Målene på 4.187 mm i længden og en relativt lave højde på 1.557 mm giver en kompakt, men selvsikker silhuet, der passer i byen uden at forsvinde på motorvejen. Fronten er aggressiv uden at være overspillet, og designet arbejder tydeligt for at fremhæve bilens sportslige ambitioner. Finish og små designdetaljer løfter helhedsindtrykket over almindelig B-segments-niveau.

Kabine, der taler sport med praktisk sans

Indtrækket er målrettet føreren: boltrepladsen omkring rattet og de tydelige instrumenter føles sportslige, men ergonomien er overkommelig i hverdagen. Materialevalget kombinerer stof og plast med enkelte bløde flader, hvilket rammer en balance mellem race-stemning og brugbarhed til daglig kørsel. Abarth har gjort plads til fem sæder, men de bageste er bedst egnet til korte ture eller børn, hvor komforten er acceptabel snarere end luksuriøs. De sportstole giver god støtte ved hurtigere kørsel, men kan opleves faste på lange ture.

Pladsen der faktisk virker i praksis

Bagagerummet rummer 360 liter i normal konfiguration og kan udvides til 1.231 liter med bagsæderne nedfældet, hvilket gør bilen brugbar til weekendtasker og indkøb. Selvom bilen er kompakt, er siddepladsen foran rummelig nok for voksne, mens bagrummet og de bageste benplads mere afspejler segmentets begrænsninger. Der er en nyttelast på 225 kg, hvilket gør det muligt at tage en ekstra passager og lidt bagage uden problemer. Den relativt høje egenvægt på 1.700 kg skyldes batteripakken og påvirker hvordan bilen føles i kurver og ved acceleration.

Kørende temperament — to smagsvarianter

Abarth 600 tilbydes i to klare versioner med enten 237 hk eller 280 hk, begge som elektriske forhjulstrukne biler med automatgear og en drejningsmoment på 345 Nm. Accelerationstiderne er imponerende i forhold til størrelsen: omkring 6,2 s til 100 km/t for den svagere og 5,9 s for den stærkere version, mens topspeed ligger ved 200 km/t. Fronttrækket og den kompakte akselafstand gør styringen direkte og livlig i bytrafik, men den ekstra vægt giver bilen en stabil, lidt tung fornemmelse i hurtige kurver. Chassiset er stemt sporty, så kompromis mellem komfort og dynamik er tydeligt til venstre mod skarpe køreegenskaber.

Rækkevidde og daglig økonomi — hvad kan forventes?

Den elektriske drivlinje bygger på et 51 kWh batteri, som officielt giver en rækkevidde på 344 km og et forbrug omkring 17,5 kWh/100 km. I praksis betyder det, at pendling og bykørsel nemt kan klares uden daglig opladning for de fleste, mens længere motorvejsture reducerer rækkevidden en del. Batteristørrelsen og forbruget gør bilen konkurrencedygtig i by- og blandet kørsel, men de hurtige varianter æder rækkevidde hurtigere under aggressiv brug. Hurtigopladning og planlægning af længere ture bliver relevant for dem, der ofte kører langt.

Teknologi og hjælpesystemer uden pekefingre

Abarth 600 rummer moderne infotainment og førerassistenter, der dækker basale behov som navigation, smartphone-integration og førerassistancer til motorvej og bykørsel. Systemerne er funktionelle og understøtter sikkerhed og komfort uden at være overkomplicerede i daglig brug. Reduktionstransmissionen og den elektriske arkitektur bidrager til en glat og responsiv køreoplevelse, hvor gearskift er fraværende men følelsen af acceleration er konkret. Forvent standardniveauet af sikkerhedsudstyr i klassen frem for avantgarde-teknik som standard.

Hvem skal overveje Abarth 600?

Abarth 600 er rettet mod bilister, som ønsker en kompakt elbil med sportslige ambitioner — en pendler med lyst til ekstra tempo på landevejen eller en ung familie, der prioriterer køreglæde over maksimal bagagekapacitet. De to effektniveauer betyder, at der er valg for dem, som vil have ren effektivitet, og for dem, som prioriterer acceleration og dynamik. Trade-offs er klar: mindre plads bagtil og en højere vægt forbundet med batteriet mod til gengæld stærk præstation og karakter. For købere der vil have en livlig, veludstyret lille elbil med Abarth-æstetik, lever 600 varen uden at være overdrevet.

Omkostninger og forbrug

Pris
329.000 - 360.400 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,5 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
344 km
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Døre
-
Egenvægt
1.700 kg
Bagagerumskapacitet
360 L
Længde
-
Bredde
1.779 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
225 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
237 - 280 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 6,2 s
Maks. hastighed
-
Moment
345 Nm
Antal cylindre
-
Effekt kW
174 - 207 kW
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2.024 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Abarth
Hvilke drivlinjer findes til Abarth 600?

Abarth 600 fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.