Sammenlign ydelse (327 HK vs 343 HK), bagagerum og pris (451.000 kr. vs 289.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-80 eller Subaru Uncharted?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Subaru Uncharted er klart billigere – den starter allerede ved 289.900 kr. , mens Mazda CX-80 koster 451.000 kr. . Forskellen er omkring 161.111 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Subaru Uncharted sig klart bedre: den kan køre op til 592 km, cirka 532 km mere end Mazda CX-80.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Subaru Uncharted let mere effekt – 343 HK mod 327 HK. Det svarer til en forskel på cirka 16 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Subaru Uncharted tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5 s, mens Mazda CX-80 bruger 6,8 s. Det er cirka 1,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda CX-80 trækker synligt kraftigere med 550 Nm mod 437 Nm. Forskellen er omkring 113 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mazda CX-80 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Subaru Uncharted noget lettere – 1.916 kg mod 2.131 kg. Forskellen er cirka 215 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Subaru Uncharted mærkbart mere plads – 404 L mod 258 L. Forskellen er omkring 146 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-80 sig næsten umærkeligt bedre – 650 kg mod 604 kg. Forskellen er omkring 46 kg.
Subaru Uncharted giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-80 fremstår som en voksen og velproportioneret SUV, der blander japansk raffinement med praktisk sund fornuft. Kabinen oser af kvalitet, kørslen er rolig og engagerende, og den gør hverdagslogistikken mere hyggelig end forventet uden at prale.
DetaljerSubaru Uncharted er en kompakt el‑SUV med typisk Subaru‑look, høj frihøjde og fokus på trækkraft, hvilket gør den særligt velkørende i byen og på lettere ujævnt terræn. Bagudsigten og pladsen på bagsædet er mere begrænset end forventet, og i den kraftigste version kan rækkevidden til lange motorvejsture være en svaghed, men til daglig fungerer den med enkel betjening og praktisk ladeevne.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451.000 - 561.100 kr.
|
Pris
289.900 - 383.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13,7 - 15,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
60 km
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 592 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
91 - 146 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.131 - 2.240 kg
|
Egenvægt
1.916 - 2.041 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
258 L
|
Bagagerumskapacitet
403 - 404 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.870 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
469 - 604 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
254 - 327 HK
|
Effekt HK
167 - 343 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5 - 8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 550 Nm
|
Moment
268 - 437 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
Effekt kW
123 - 252 kW
|
|
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Subaru
|