Sammenlign ydelse (327 HK vs 205 HK), bagagerum og pris (451.000 kr. vs 270.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-80 eller Nissan Qashqai?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Nissan Qashqai er klart billigere – den starter allerede ved 270.700 kr. , mens Mazda CX-80 koster 451.000 kr. . Forskellen er omkring 180.309 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda CX-80 nøjes med 4 L/100km og er dermed næsten umærkeligt mere økonomisk end Nissan Qashqai, der bruger 4,3 L/100km. Forskellen er omkring 0,3 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-80 tydeligt mere effekt – 327 HK mod 205 HK. Det svarer til en forskel på cirka 122 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda CX-80 lidt hurtigere – den klarer sprinten på 6,8 s, mens Nissan Qashqai bruger 7,6 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda CX-80 trækker mærkbart kraftigere med 550 Nm mod 330 Nm. Forskellen er omkring 220 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Mazda CX-80 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Qashqai klart lettere – 1.420 kg mod 2.131 kg. Forskellen er cirka 711 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Nissan Qashqai væsentligt mere plads – 504 L mod 258 L. Forskellen er omkring 246 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-80 sig tydeligt bedre – 650 kg mod 516 kg. Forskellen er omkring 134 kg.
Mazda CX-80 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-80 fremstår som en voksen og velproportioneret SUV, der blander japansk raffinement med praktisk sund fornuft. Kabinen oser af kvalitet, kørslen er rolig og engagerende, og den gør hverdagslogistikken mere hyggelig end forventet uden at prale.
DetaljerQashqai er stadig en af de mest fornuftige crossover-tilbud på markedet, med komfort og brugervenlighed i fokus så hverdagens transport bliver lettere. Den ser frisk ud, kører trygt og giver masser af plads til både indkøb og weekendudflugter — uden at gøre for meget væsen af sig.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451.000 - 561.100 kr.
|
Pris
270.700 - 364.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
60 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
91 - 146 g/km
|
co2
98 - 152 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.131 - 2.240 kg
|
Egenvægt
1.420 - 1.624 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
258 L
|
Bagagerumskapacitet
479 - 504 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.835 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
446 - 516 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
254 - 327 HK
|
Effekt HK
158 - 205 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 9,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 550 Nm
|
Moment
260 - 330 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
Effekt kW
116 - 151 kW
|
|
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Nissan
|