Sammenlign ydelse (327 HK vs 508 HK), bagagerum og pris (451.000 kr. vs 499.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-80 eller Kia EV9?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda CX-80 er noget billigere – den starter allerede ved 451.000 kr. , mens Kia EV9 koster 499.100 kr. . Forskellen er omkring 48.114 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Kia EV9 sig klart bedre: den kan køre op til 563 km, cirka 503 km mere end Mazda CX-80.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV9 påtageligt mere effekt – 508 HK mod 327 HK. Det svarer til en forskel på cirka 181 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia EV9 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,6 s, mens Mazda CX-80 bruger 6,8 s. Det er cirka 2,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV9 trækker synligt kraftigere med 740 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 190 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 7 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-80 i mindre grad lettere – 2.131 kg mod 2.392 kg. Forskellen er cirka 261 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia EV9 tydeligt mere plads – 333 L mod 258 L. Forskellen er omkring 75 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-80 sig minimalt bedre – 650 kg mod 615 kg. Forskellen er omkring 35 kg.
Kia EV9 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-80 fremstår som en voksen og velproportioneret SUV, der blander japansk raffinement med praktisk sund fornuft. Kabinen oser af kvalitet, kørslen er rolig og engagerende, og den gør hverdagslogistikken mere hyggelig end forventet uden at prale.
DetaljerKia EV9 blæser ind i SUV-segmentet som en rummelig, elektrisk familiebil med markant design og masser af praktisk snilde til både hverdag og weekendture. Kabinen føles som en moderne stue på hjul — komfortabel, veludstyret og så vellykket, at selv bagagerummet får folk til at smile.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451.000 - 561.100 kr.
|
Pris
499.100 - 716.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
60 km
|
Elektrisk rækkevidde
443 - 563 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
91 - 146 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
6 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.131 - 2.240 kg
|
Egenvægt
2.392 - 2.664 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
258 L
|
Bagagerumskapacitet
333 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
254 - 327 HK
|
Effekt HK
204 - 508 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 550 Nm
|
Moment
350 - 740 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
|
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Kia
|