Sammenlign ydelse (327 HK vs 202 HK), bagagerum og pris (451.000 kr. vs 376.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-80 eller KGM Rexton?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
KGM Rexton er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 376.100 kr. , mens Mazda CX-80 koster 451.000 kr. . Forskellen er omkring 74.913 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda CX-80 nøjes med 4 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end KGM Rexton, der bruger 8,2 L/100km. Forskellen er omkring 4,2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-80 tydeligt mere effekt – 327 HK mod 202 HK. Det svarer til en forskel på cirka 125 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda CX-80 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,8 s, mens KGM Rexton bruger 10,6 s. Det er cirka 3,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda CX-80 trækker i mindre grad kraftigere med 550 Nm mod 441 Nm. Forskellen er omkring 109 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 7 personer.
Hvad angår egenvægt, er KGM Rexton knap lettere – 2.070 kg mod 2.131 kg. Forskellen er cirka 61 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder KGM Rexton markant mere plads – 784 L mod 258 L. Forskellen er omkring 526 L.
I lasteevne klarer KGM Rexton sig påtageligt bedre – 845 kg mod 650 kg. Forskellen er omkring 195 kg.
Mazda CX-80 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-80 fremstår som en voksen og velproportioneret SUV, der blander japansk raffinement med praktisk sund fornuft. Kabinen oser af kvalitet, kørslen er rolig og engagerende, og den gør hverdagslogistikken mere hyggelig end forventet uden at prale.
DetaljerRexton er en robust og rummelig SUV, der giver tryg og komfortabel kørsel til både familie- og fritidsbrug med fokus på praktisk anvendelighed. Den skiller sig ud ved enkel, funktionel indretning og god værdi for pengene, snarere end prangende teknologi.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
451.000 - 561.100 kr.
|
Pris
376.100 - 465.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,2 - 8,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
60 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
91 - 146 g/km
|
co2
216 - 219 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Terrængående
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.131 - 2.240 kg
|
Egenvægt
2.070 - 2.105 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
258 L
|
Bagagerumskapacitet
236 - 784 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Lastkapacitet
730 - 845 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
254 - 327 HK
|
Effekt HK
202 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 550 Nm
|
Moment
441 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
Effekt kW
149 kW
|
|
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorstørrelse
2.157 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
KGM
|