VS

Mazda CX-60 vs NIO ET5 Wagon sammenligning

Sammenlign ydelse (327 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (399.300 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-60 eller NIO ET5 Wagon?

Mazda CX-60 vs NIO ET5 Wagon: de vigtigste forskelle

Mazda CX-60

4,5 (10 Anmeldelser)
bedøm
  • noget lettere
  • mærkbart mere bagagerumsplads
Detaljer

NIO ET5 Wagon

  • let billigere
  • tydeligt mere effekt
  • væsentligt længere elektrisk rækkevidde
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

CX-60
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

NIO ET5 Wagon er let billigere – den starter allerede ved 372.200 kr. , mens Mazda CX-60 koster 399.300 kr. . Forskellen er omkring 27.035 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET5 Wagon sig væsentligt bedre: den kan køre op til 560 km, cirka 497 km mere end Mazda CX-60.

ET5 Wagon
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har NIO ET5 Wagon tydeligt mere effekt490 HK mod 327 HK. Det svarer til en forskel på cirka 163 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET5 Wagon væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Mazda CX-60 bruger 5,8 s. Det er cirka 1,8 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET5 Wagon trækker tydeligt kraftigere med 700 Nm mod 550 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.

CX-60
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-60 noget lettere – 1.890 kg mod 2.265 kg. Forskellen er cirka 375 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-60 mærkbart mere plads – 570 L mod 450 L. Forskellen er omkring 120 L.

I lasteevne klarer Mazda CX-60 sig mærkbart bedre – 612 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 147 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO ET5 Wagon er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 372.200 kr.
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 490 HK
  • Forbrug kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 435 - 560 km
Mazda CX-60
NIO ET5 Wagon

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Mazda CX-60

Mazda CX-60 kombinerer robust SUV-udstråling med raffinerede linjer, så den både ser godt ud i indkørslen og føles mere voksen end mange konkurrenter. Indeni byder den på materialer af høj kvalitet, en køreglæde der gør dagligdags kørsel mere underholdende og praktisk fleksibilitet, der gør den til et solidt valg for dem, der vil have både stil og fornuft.

Detaljer

NIO ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon føles som en elegant stationcar fra fremtiden, der kombinerer minimalistisk luksus med en rummelig kabine, så bagagen aldrig behøver at blive en bekymring. Den byder på en rolig, raffineret køreoplevelse med skarpe detaljer og smarte løsninger — et oplagt valg for den kvalitetsbevidste familiekøber, der vil have både komfort og kant uden at ligne en kasse på hjul.

Detaljer
Mazda CX-60
NIO ET5 Wagon

Omkostninger og forbrug

Pris
399.300 - 529.700 kr.
Pris
372.200 - 536.800 kr.
Forbrug L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
63 km
Elektrisk rækkevidde
435 - 560 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
co2
85 - 137 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Stationcar
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
1.890 - 2.055 kg
Egenvægt
2.265 - 2.285 kg
Bagagerumskapacitet
570 L
Bagagerumskapacitet
450 L
Længde
-
Længde
4.790 mm
Bredde
1.890 mm
Bredde
1.960 mm
Højde
-
Højde
1.499 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.300 L
Lastkapacitet
581 - 612 kg
Lastkapacitet
445 - 465 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
200 - 327 HK
Effekt HK
490 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
450 - 550 Nm
Moment
700 Nm
Antal cylindre
4 - 6
Antal cylindre
-
Effekt kW
147 - 241 kW
Effekt kW
360 kW
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2023
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Mazda
Mærke
NIO
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.