Sammenlign ydelse (327 HK vs 177 HK), bagagerum og pris (399.300 kr. vs 424.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-60 eller Maxus Euniq 5?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda CX-60 er minimalt billigere – den starter allerede ved 399.300 kr. , mens Maxus Euniq 5 koster 424.200 kr. . Forskellen er omkring 24.942 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Maxus Euniq 5 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 360 km, cirka 297 km mere end Mazda CX-60.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-60 klart mere effekt – 327 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 150 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda CX-60 trækker betydeligt kraftigere med 550 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 240 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Maxus Euniq 5 tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Maxus Euniq 5 minimalt lettere – 1.810 kg mod 1.890 kg. Forskellen er cirka 80 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-60 markant mere plads – 570 L mod 0 L. Forskellen er omkring 570 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-60 sig i mindre grad bedre – 612 kg mod 541 kg. Forskellen er omkring 71 kg.
Mazda CX-60 vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-60 kombinerer robust SUV-udstråling med raffinerede linjer, så den både ser godt ud i indkørslen og føles mere voksen end mange konkurrenter. Indeni byder den på materialer af høj kvalitet, en køreglæde der gør dagligdags kørsel mere underholdende og praktisk fleksibilitet, der gør den til et solidt valg for dem, der vil have både stil og fornuft.
DetaljerMaxus Euniq 5 er en rummelig og støjsvag elbil, der føles mere voksen end sit navn antyder og passer perfekt til familier, der prioriterer plads og komfort. Indretningen er logisk og praktisk, så du får en ukompliceret hverdag med god siddekomfort og lavt stressniveau bag rattet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
399.300 - 529.700 kr.
|
Pris
424.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
63 km
|
Elektrisk rækkevidde
360 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
85 - 137 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
MPV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.890 - 2.055 kg
|
Egenvægt
1.810 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.825 mm
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.825 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.800 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Lastkapacitet
541 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 327 HK
|
Effekt HK
177 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
450 - 550 Nm
|
Moment
310 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Motorstørrelse
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Maxus
|