Sammenlign ydelse (186 HK vs 184 HK), bagagerum og pris (235.000 kr. vs 305.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-30 eller Toyota Urban Cruiser?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda CX-30 er påtageligt billigere – den starter allerede ved 235.000 kr. , mens Toyota Urban Cruiser koster 305.500 kr. . Forskellen er omkring 70.525 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-30 minimalt mere effekt – 186 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 2 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Urban Cruiser lidt hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Mazda CX-30 bruger 8,3 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Urban Cruiser trækker tydeligt kraftigere med 307 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 67 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-30 mærkbart lettere – 1.455 kg mod 1.839 kg. Forskellen er cirka 384 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-30 mærkbart mere plads – 430 L mod 310 L. Forskellen er omkring 120 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-30 sig i mindre grad bedre – 496 kg mod 421 kg. Forskellen er omkring 75 kg.
Toyota Urban Cruiser viser små men tydelige fordele i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-30 føles mere som en raffineret hatchback end en traditionel SUV, med præcis styring og en førerorienteret kabine. Indvendigt byder den på materialer af høj kvalitet og smart pladsudnyttelse, hvilket gør den både komfortabel og praktisk til daglig brug.
DetaljerToyota Urban Cruiser er en praktisk og velafbalanceret lille SUV, der smidigt klarer bykørsel og indkøbsture med et fornuftigt præg af soliditet. Den er nem at bo i, billig i drift og giver dig en pålidelig hverdag uden drama — perfekt for dem, der vil have tryghed frem for vildskab.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
235.000 - 340.400 kr.
|
Pris
305.500 - 352.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,1 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
395 - 426 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.455 - 1.587 kg
|
Egenvægt
1.839 - 1.939 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
306 - 310 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.795 mm
|
Bredde
1.800 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
411 - 421 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
174 - 184 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 8,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
193 - 307 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
128 - 135 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Toyota
|