Sammenlign ydelse (186 HK vs 223 HK), bagagerum og pris (230.700 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-30 eller Toyota C-HR?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda CX-30 er en smule billigere – den starter allerede ved 230.700 kr. , mens Toyota C-HR koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 35.655 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota C-HR nøjes med 2,3 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5,7 L/100km. Forskellen er omkring 3,4 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR noget mere effekt – 223 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 37 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota C-HR i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Mazda CX-30 bruger 8,3 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-30 minimalt lettere – 1.455 kg mod 1.505 kg. Forskellen er cirka 50 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota C-HR let mere plads – 447 L mod 430 L. Forskellen er omkring 17 L.
I lasteevne klarer Mazda CX-30 sig i mindre grad bedre – 496 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 71 kg.
Toyota C-HR er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-30 føles mere som en raffineret hatchback end en traditionel SUV, med præcis styring og en førerorienteret kabine. Indvendigt byder den på materialer af høj kvalitet og smart pladsudnyttelse, hvilket gør den både komfortabel og praktisk til daglig brug.
DetaljerToyota C-HR er en markant kompakt SUV med en skarp, coupé-inspireret designlinje, der skiller sig ud i bybilledet. Den tilbyder en komfortabel køreoplevelse, praktisk indretning og pålidelig teknologi, hvilket gør den velegnet til dem, der vil have stil og funktionalitet uden at gå på kompromis med driftssikkerheden.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
230.700 - 336.100 kr.
|
Pris
266.400 - 391.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
66 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
52 - 116 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.455 - 1.587 kg
|
Egenvægt
1.505 - 1.755 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.795 mm
|
Bredde
1.832 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
140 - 223 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Toyota
|