Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-30 eller Renault Symbioz?
In the world of compact SUVs, the battle for supremacy has never been more intense. Two contenders have recently attracted immense attention: the Mazda CX-30 and the Renault Symbioz. Both vehicles offer a blend of style, performance, and innovation that makes them top choices for anyone looking for a modern SUV in 2024.
At the heart of the Mazda CX-30 lies a variety of engine options, including a Petrol Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) with power outputs of 186 HP and 140 HP. These engines deliver a torque of up to 240 Nm, allowing for acceleration from 0 to 100 km/h in as little as 8.3 seconds. The CX-30 offers both manual and automatic transmissions and provides the flexibility of front-wheel or all-wheel drive. This versatility ensures adaptability for various driving conditions.
In contrast, the Renault Symbioz is equipped with a full hybrid engine that produces 143 HP and a torque of 250 Nm. It may not be as powerful as the CX-30, but it compensates with enhanced fuel efficiency. The Symbioz boasts a fuel consumption rate of just 4.8 L/100 km, making it an environmentally friendlier option with a CO2 efficiency class of C. The hybrid system also aids in maintaining a competitive edge, reaching 0 to 100 km/h in 10.6 seconds.
The Mazda CX-30 comes with a modern design reflecting its SUV designation while maintaining a sporty demeanor. It's 4395 mm long, 1795 mm wide, and 1540 mm high, providing ample space and comfort with a trunk capacity of 430 liters. The vehicle efficiently balances a curb weight of up to 1587 kg, with advanced safety and infotainment features enhancing the driving experience.
On the other hand, the Renault Symbioz isn't just about efficiency; it's also a showcase of hybrid innovation. With a length of 4413 mm, width of 1797 mm, and height of 1575 mm, it offers more room for luggage with a trunk capacity of 492 liters. The Symbioz demonstrates Renault's commitment to a sustainable future, evident in its optimized hybrid engine and eco-friendly emissions output of 109 g/km CO2.
Mazda takes pride in the CX-30's dynamic yet comfortable ride, ensuring that both short and long journeys are enjoyable. The advanced suspension system and vehicle stability technology provide a safe and smooth experience for its 5 passengers.
The Renault Symbioz, while competitive in terms of comfort, impresses with its futuristic interior and emphasis on eco-friendly driving. The integration of modern technology and user-friendly interfaces makes it a pleasure to drive, providing a serene cabin environment.
In conclusion, while both the Mazda CX-30 and Renault Symbioz offer admirable features, they cater to slightly different priorities. The CX-30 is ideal for those who prioritize a more powerful driving experience with flexible drivetrain options. Meanwhile, the Symbioz stands out as the choice for those seeking efficiency and innovation in hybrid technology. Ultimately, the decision between these two comes down to whether performance or eco-friendliness takes precedence in your SUV selection.
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Symbioz har en næsten umærkelig fordel i prisen – den starter allerede ved 223300 dkr, mens Mazda CX-30 koster 230700 dkr. Forskellen er omkring 7366 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Renault Symbioz nøjes med 4.50 L og er dermed mærkbar mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 1.20 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-30 en noget fordel – 186 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 28 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-30 minimal hurtigere – 8.30 s mod 9.10 s. Det er cirka 0.80 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mazda CX-30 noget foran – den når 204 km/h, mens Renault Symbioz topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 24 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Symbioz trækker næsten umærkelig kraftigere med 265 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 25 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Renault Symbioz knap mærkbar lettere – 1436 kg mod 1455 kg. Forskellen er cirka 19 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Symbioz klart synlig mere – 576 L mod 430 L. Forskellen er omkring 146 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Symbioz sig en smule bedre – op til 1682 L, cirka 276 L mere end Mazda CX-30.
Også i lasteevne vinder Mazda CX-30 bemærkelsesværdig – 496 kg mod 379 kg. Forskellen er omkring 117 kg.
Vores konklusion: Mazda CX-30 viser sig at være har kun en lille fordel og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Mazda CX-30 den mere komplette allrounder.
Mazda CX-30 kombinerer et slankt design med en meget behagelig køreoplevelse. Bilens rummelige interiør og høje materialekvalitet gør den til et attraktivt valg for både førere og passagerer. Med sine innovative sikkerhedsfunktioner og avancerede teknologi er CX-30 en fremragende kandidat i crossover-segmentet.
DetaljerRenault Symbioz repræsenterer en visionær fremtid for mobilitet med sit elegante design og avancerede teknologi. Denne bil er mere end blot et transportmiddel; den er en integreret del af en bæredygtig livsstil, der fokuserer på samspillet mellem menneske og maskine. Med en bemærkelsesværdig evne til at tilpasse sig førerens behov, viser Symbioz, hvordan vi kan tænke anderledes om vores køreoplevelse.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
230700 - 336100 dkr
|
Pris
223300 - 280500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbrug L/100km
4.5 - 5.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
102 - 134 g/km
|
|
Tankkapacitet
48 - 51 L
|
Tankkapacitet
48 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1455 - 1587 kg
|
Egenvægt
1436 - 1544 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
492 - 576 L
|
|
Længde
4395 mm
|
Længde
4413 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Højde
1540 mm
|
Højde
1575 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1398 - 1406 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1582 - 1682 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
376 - 379 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
140 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.1 - 11.2 s
|
|
Maks. hastighed
191 - 204 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
250 - 265 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3
|
Motorstørrelse
1333 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Renault
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.