Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-30 eller Peugeot 2008?
Markedet for kompakte SUV'er er fyldt med alsidige muligheder, og to af de rigtig stærke spillere er Mazda CX-30 og Peugeot 2008. Begge modeller bringer unikke plusser til bordet, men hvordan klarer de sig egentlig, når man sammenligner dem side om side?
Mazda CX-30 præsenterer sig med en længde på 4395 mm, en bredde på 1795 mm og en højde på 1540 mm. Dette giver den en elegant og dynamisk fremtoning med en rummelig kabine. På den anden side er Peugeot 2008 en smule kortere med en længde på 4304 mm, men den leverer et mere kompakt design, uden at gå på kompromis med kabinepladsen.
Mazda CX-30 kommer med en række motorvalg, primært benzin MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), med ydelse fra 140 til 186 HK. Den tilbyder både manuelt og automatisk gearskifte samt mulighed for firehjulstræk, hvilket giver en bred vifte af valgmuligheder for bilentusiasterne.
Peugeot 2008 tilbyder både benzin og elektriske muligheder. Den konventionelle benzinmotor spænder fra 101 til 145 HK, mens den elektriske variant har en ydelse på 156 HK med en elektrisk rækkevidde på 406 km—en meget attraktiv mulighed for dem, der ønsker en grønnere løsning.
Med en acceleration fra 0 til 100 km/h, der varierer fra 8,3 til 9,7 sekunder, tilbyder Mazda CX-30 en yderst tilfredsstillende præstation. I forhold til brændstofeffektivitet rapporteres CX-30 at have en forbrug på mellem 5,7 til 6,6 L/100 km.
Peugeot 2008 præsterer også godt med en acceleration på mellem 8,3 til 10,9 sekunder, afhængig af motorvalget. Dens brændstofforbrug er lidt lavere med 5 til 6,2 L/100 km, og dens elektriske model tilbyder en imponerende brændstofefficiens med et forbrug på 15,5 kWh/100 km.
Begge biler kan rumme fem passagerer. CX-30 har en bagagerumskapacitet på 430 liter, hvilket giver god plads til dagligdagens behov. Peugeot 2008 ligger med sine 434 liter stort set magen til, hvilket er bevis på, hvordan Peugeot har effektivt udnyttet sine dimensioner.
Som kompakte SUV'er leverer både Mazda CX-30 og Peugeot 2008 fremragende muligheder. CX-30 tiltrækker med flere motorvalg og mulighed for AWD, mens Peugeot 2008 skinner med en elektrificeret model der tiltrækker miljøbevidste bilister. Begge biler er stærke konkurrenter, og valget mellem dem vil ofte hvile på personlig præference og prioritering af specifikke funktioner.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Peugeot 2008 har en let fordel i prisen – den starter allerede ved 223600 dkr, mens Mazda CX-30 koster 230700 dkr. Forskellen er omkring 7052 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Peugeot 2008 nøjes med 5 L og er dermed en smule mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 0.70 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-30 en noget fordel – 186 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 30 HK hk.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 8.30 s fra 0 til 100 km/t.
I tophastighed ligger Peugeot 2008 minimal foran – den når 206 km/h, mens Mazda CX-30 topper ved 204 km/h. Forskellen er cirka 2 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 2008 trækker let kraftigere med 270 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Peugeot 2008 noget lettere – 1263 kg mod 1455 kg. Forskellen er cirka 192 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 2008 næsten umærkelig mere – 434 L mod 430 L. Forskellen er omkring 4 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 2008 sig let bedre – op til 1467 L, cirka 61 L mere end Mazda CX-30.
Også i lasteevne vinder Mazda CX-30 næsten umærkelig – 496 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 36 kg.
Vores konklusion: Mazda CX-30 viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Mazda CX-30 den mere komplette allrounder.
Mazda CX-30 kombinerer et slankt design med en meget behagelig køreoplevelse. Bilens rummelige interiør og høje materialekvalitet gør den til et attraktivt valg for både førere og passagerer. Med sine innovative sikkerhedsfunktioner og avancerede teknologi er CX-30 en fremragende kandidat i crossover-segmentet.
DetaljerPeugeot 2008 er en alsidig crossover, der kombinerer stil og funktionalitet på en imponerende måde. Den har et moderne design, der tiltrækker opmærksomhed, samtidig med at den tilbyder et rummeligt interiør og masser af komfort. Med sin effektive brændstoføkonomi og avancerede teknologi er 2008 ideel til både bykørsel og længere ture.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
230700 - 336100 dkr
|
Pris
223600 - 368300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbrug L/100km
5 - 6.2 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
406 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
0 - 140 g/km
|
|
Tankkapacitet
48 - 51 L
|
Tankkapacitet
44 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1455 - 1587 kg
|
Egenvægt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
434 L
|
|
Længde
4395 mm
|
Længde
4304 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1770 mm
|
|
Højde
1540 mm
|
Højde
1523 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1398 - 1406 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1467 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
407 - 460 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin, Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
101 - 156 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.9 s
|
|
Maks. hastighed
191 - 204 km/h
|
Maks. hastighed
150 - 206 km/h
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Peugeot
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.