Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Mazda CX-30 eller Omoda 5 passer bedst til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Omoda 5 har en let prisfordel – den starter allerede ved 211600 dkr, mens Mazda CX-30 koster 230700 dkr. Forskellen er omkring 19120 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda CX-30 nøjes med 5.70 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Omoda 5, der bruger 7.50 L. Forskellen er omkring 1.80 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Omoda 5 en let fordel – 204 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 18 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Omoda 5 minimal hurtigere – den klarer sprinten på 7.80 s, mens Mazda CX-30 bruger 8.30 s. Det er cirka 0.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Omoda 5 minimal foran – den når 220 km/h, mens Mazda CX-30 topper ved 204 km/h. Forskellen er cirka 16 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Omoda 5 trækker i mindre grad kraftigere med 290 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-30 overbevisende mere – 430 L mod 0 L. Forskellen er omkring 430 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-30 sig tydelig bedre – op til 1406 L, cirka 331 L mere end Omoda 5.
Mazda CX-30 viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Mazda CX-30 den mere komplette allrounder.
Mazda CX-30 føles som en velkørende fornuftsbil med et strejf af premium, der løfter både bykørsel og weekendture et niveau op. Interiøret er gennemtænkt og hyggeligt uden at blive prætentiøst, så du får en bil der ser godt ud i parkeringshuset og samtidig leverer køreglæde uden at være højtravende.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
230700 - 336100 dkr
|
Pris
211600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbrug L/100km
7.50 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
48 - 51 L
|
Tankkapacitet
51 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1455 - 1587 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4395 mm
|
Længde
4424 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Højde
1540 mm
|
Højde
1588 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1398 - 1406 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1075 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.80 s
|
|
Maks. hastighed
191 - 204 km/h
|
Maks. hastighed
220 km/h
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
290 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
145 kW
|
|
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3
|
Motorstørrelse
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Omoda
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.