To biler, én duel: Mazda CX-30 møder Mercedes GLA.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
With the evolving landscape of compact SUVs, two contenders have emerged as favorites among automotive enthusiasts: the Mazda CX-30 and the Mercedes GLA. Both models are renowned for their unique blend of style, innovation, and performance. In this article, we'll delve deeper into the specific technical aspects and innovations these vehicles bring to the table, helping you decide which might be your next ride.
The 2024 Mazda CX-30 offers a robust range of engine choices, primarily focusing on petrol mild hybrid technology. Customers have the option of front-wheel drive or all-wheel drive configurations. With power outputs ranging from 140 to 186 horsepower and torque about 240 Nm, the CX-30 can accelerate from 0 to 100 km/h in as little as 8.3 seconds. Its maximum speed varies between 191 and 204 km/h, ensuring a spirited drive no matter the environment.
The Mercedes GLA meanwhile offers a broader power spectrum, with horsepower ranging from 116 up to a staggering 421 HP, thanks to its variety of engines including petrol, diesel, plugin hybrid, and standard petrol versions. Accelerating from 0-100 km/h could be achieved in a swift 4.3 seconds in its upper trims. While the dual-clutch automatic transmission ensures seamless gear changes, the higher-end models offer an exhilarating top speed of up to 270 km/h.
Both SUVs exhibit commendable efficiency, though the Mazda CX-30 is slightly more frugal with average consumption figures between 5.7 and 6.6 liters per 100km. Its CO2 emission varies between 129 and 148 g/km, placing it within the D and E efficiency classes.
The Mercedes GLA presents a wider efficiency band, courtesy of its multi-engine offerings. While its plugin hybrid models boast a consumption as low as 1.1 L/100km and an electric range up to 74 km, other variants consume anywhere from 5.4 to 9.5 L/100km. Consequently, its CO2 emissions can span from an impressive 23 g/km to a higher 216 g/km.
For those prioritizing interior space and practicality, both the CX-30 and GLA comfortably seat five passengers, but some subtle differences might sway your choice. The CX-30 provides trunk space ranging from 422 to 430 liters, slightly surpassing the GLA's 385 to 435 liters depending on the model.
The CX-30 stands at 4395 mm in length, 1795 mm in width, and 1540 mm in height, which enhances its maneuverability and adds to its sleek design. On the other hand, the Mercedes GLA is marginally larger, with lengths ranging from 4412 to 4443 mm, and wider body measurements up to 1849 mm, which may appeal to those desiring a more commanding road presence.
Choosing between the Mazda CX-30 and the Mercedes GLA boils down to individual preferences and needs. While the CX-30 offers a reliable and efficient option with a balance of performance and practicality, the GLA shines with its expansive range and luxurious edge. For those prioritizing advanced hybrid technology and a more varied power range, the Mercedes GLA would be an enticing choice. Those seeking fuel efficiency, modest elegance, and dependability will find a steadfast companion in the Mazda CX-30. Ultimately, both models represent the pinnacle of compact SUV innovation in their respective rights.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda CX-30 har en markant fordel i prisen – den starter allerede ved 230700 dkr, mens Mercedes GLA koster 355000 dkr. Forskellen er omkring 124352 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Mercedes GLA nøjes med 2.90 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 2.80 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes GLA en overbevisende fordel – 421 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 235 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mercedes GLA overbevisende hurtigere – 4.30 s mod 8.30 s. Det er cirka 4 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mercedes GLA mærkbar foran – den når 270 km/h, mens Mazda CX-30 topper ved 204 km/h. Forskellen er cirka 66 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes GLA trækker overbevisende kraftigere med 500 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 260 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Mazda CX-30 knap mærkbar lettere – 1455 kg mod 1570 kg. Forskellen er cirka 115 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes GLA næsten umærkelig mere – 435 L mod 430 L. Forskellen er omkring 5 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mercedes GLA sig næsten umærkelig bedre – op til 1430 L, cirka 24 L mere end Mazda CX-30.
Også i lasteevne vinder Mercedes GLA let – 500 kg mod 496 kg. Forskellen er omkring 4 kg.
Samlet set fremstår Mercedes GLA som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Mazda CX-30 kombinerer et slankt design med en meget behagelig køreoplevelse. Bilens rummelige interiør og høje materialekvalitet gør den til et attraktivt valg for både førere og passagerer. Med sine innovative sikkerhedsfunktioner og avancerede teknologi er CX-30 en fremragende kandidat i crossover-segmentet.
DetaljerMercedes-Benz GLA kombinerer elegant design med imponerende rummelighed, hvilket gør den til en ideel bil til både bykørsel og længere ture. Den leverer en dynamisk køreoplevelse, samtidig med at den bevarer en komfortabel atmosfære for både fører og passagerer. Med moderne teknologi og førsteklasses materialer sætter GLA en ny standard inden for luksus SUV-segmentet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
230700 - 336100 dkr
|
Pris
355000 - 688700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbrug L/100km
2.9 - 9.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
74 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
12.90 kWh
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
66 - 216 g/km
|
|
Tankkapacitet
48 - 51 L
|
Tankkapacitet
35 - 51 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1455 - 1587 kg
|
Egenvægt
1570 - 1810 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
385 - 435 L
|
|
Længde
4395 mm
|
Længde
4412 - 4443 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1834 - 1849 mm
|
|
Højde
1540 mm
|
Højde
1590 - 1616 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1398 - 1406 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1385 - 1430 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
480 - 500 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
116 - 421 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.3 - 11 s
|
|
Maks. hastighed
191 - 204 km/h
|
Maks. hastighed
190 - 270 km/h
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
230 - 500 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
85 - 310 kW
|
|
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3
|
Motorstørrelse
1332 - 1991 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, G
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.