Sammenlign ydelse (186 HK vs 918 HK), bagagerum og pris (235.000 kr. vs 846.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda CX-30 eller Lotus Emeya?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda CX-30 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 235.000 kr. , mens Lotus Emeya koster 846.200 kr. . Forskellen er omkring 611.219 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Emeya betydeligt mere effekt – 918 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 732 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Emeya klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Mazda CX-30 bruger 8,3 s. Det er cirka 5,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Emeya trækker væsentligt kraftigere med 985 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 745 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-30 væsentligt lettere – 1.455 kg mod 2.555 kg. Forskellen er cirka 1.100 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Emeya i mindre grad mere plads – 509 L mod 430 L. Forskellen er omkring 79 L.
I lasteevne klarer Lotus Emeya sig let bedre – 545 kg mod 496 kg. Forskellen er omkring 49 kg.
Lotus Emeya vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda CX-30 føles mere som en raffineret hatchback end en traditionel SUV, med præcis styring og en førerorienteret kabine. Indvendigt byder den på materialer af høj kvalitet og smart pladsudnyttelse, hvilket gør den både komfortabel og praktisk til daglig brug.
DetaljerLotus Emeya er mærkets ambitiøse bud på en elektrisk luksusbil, der kombinerer skarpt design med en køredynamik, som bærer Lotus' sportslige DNA. Indvendigt forsøger Emeya at balancere modernitet og komfort, så den både kan imponere på landevejen og klare dagligdagen med stil — og ja, den har attitude til overs.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
235.000 - 340.400 kr.
|
Pris
846.200 - 1.261.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.455 - 1.587 kg
|
Egenvægt
2.555 - 2.650 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
Bagagerumskapacitet
509 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.139 mm
|
|
Bredde
1.795 mm
|
Bredde
2.005 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.459 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.388 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
250 - 256 km/h
|
|
Moment
238 - 240 Nm
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Lotus
|