Sammenlign ydelse (258 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (351.800 kr. vs 249.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda 6 Saloon eller Renault R4?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault R4 er markant billigere – den starter allerede ved 249.800 kr. , mens Mazda 6 Saloon koster 351.800 kr. . Forskellen er omkring 102.027 kr..
I elforbrug har Renault R4 fordelen: med 15,1 kWh/100km er den knap mere effektiv end Mazda 6 Saloon, som bruger 16,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mazda 6 Saloon sig påtageligt bedre: den kan køre op til 552 km, cirka 143 km mere end Renault R4.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mazda 6 Saloon væsentligt mere effekt – 258 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 108 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda 6 Saloon minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 7,6 s, mens Renault R4 bruger 8,2 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda 6 Saloon trækker påtageligt kraftigere med 320 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 75 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault R4 tydeligt lettere – 1.510 kg mod 2.027 kg. Forskellen er cirka 517 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault R4 markant mere plads – 1.045 L mod 336 L. Forskellen er omkring 709 L.
I lasteevne klarer Renault R4 sig en smule bedre – 443 kg mod 360 kg. Forskellen er omkring 83 kg.
Renault R4 viser små men tydelige fordele i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda 6 er en elegant og velkørende sedan, som giver både stil og køreglæde uden at være prangende. Kabinen oser af kvalitet og praktisk komfort, så den er et stærkt valg for dig, der vil have raffinement og hverdagsvenlighed i én pakke.
Detaljer
Renault 4 er en ukuelig hverdagspilot med masser af charme og en praktisk tilgang, der gør den oplagt for dem, der prioriterer personlighed over prangende præstation. Den er enkel, rummelig og nem at elske — perfekt til dem, der vil have en bil med karakter og et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
351.800 - 380.100 kr.
|
Pris
249.800 - 300.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
479 - 552 km
|
Elektrisk rækkevidde
409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.027 - 2.028 kg
|
Egenvægt
1.510 - 1.537 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
336 L
|
Bagagerumskapacitet
420 - 1.045 L
|
|
Længde
4.921 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.808 mm
|
|
Højde
1.491 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.074 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
359 - 360 kg
|
Lastkapacitet
385 - 443 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
245 - 258 HK
|
Effekt HK
150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maks. hastighed
175 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
320 Nm
|
Moment
245 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
180 - 190 kW
|
Effekt kW
110 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Renault
|