In the bustling world of compact cars, the Mazda 2 Hybrid and the Toyota Aygo stand out for their innovation and practicality. Designed to navigate urban landscapes with ease, both vehicles offer distinct features that cater to different needs and preferences. Here's a closer look at these nimble city cars and what they bring to the table.
The Mazda 2 Hybrid is an impressive entry in the hatchback segment, featuring a full hybrid engine that delivers a robust 116 HP (85 kW). This powertrain utilizes a continuously variable transmission (CVT) for seamless gear transitions and accelerates from 0 to 100 km/h in a brisk 9.7 seconds. With a top speed of 175 km/h, the Mazda 2 Hybrid is both energy-efficient and zippy for city driving, boasting a fuel consumption of just 3.8 to 4 L/100 km and CO2 emissions ranging from 87 to 93 g/km.
On the other hand, the Toyota Aygo, classified as an urban SUV, runs on a petrol engine producing 72 HP (53 kW). Available with both manual and CVT options, the Aygo offers a more modest acceleration time of 15.5 to 15.6 seconds to reach 100 km/h, with a top speed between 151 and 158 km/h. Its fuel consumption stands at 4.8 to 4.9 L/100 km, alongside CO2 emissions between 108 and 112 g/km, reflecting its straightforward engineering approach.
The Mazda 2 Hybrid offers generous space for its class, seating up to five passengers comfortably. It boasts a trunk capacity of 286 liters, making it practical for small family outings or daily errands. Mazda’s focus on driver and passenger comfort is evident in the thoughtful interior design and spaciousness.
Contrastingly, the Toyota Aygo is tailored for four passengers, with a smaller trunk capacity of 231 liters, emphasizing nimbleness and ease of parking in tight urban spaces. Despite its compact size, the Aygo holds its own in terms of offering a practical yet stylish interior for city dwellers.
The Mazda 2 Hybrid’s dimensions of 3940 mm in length, 1745 mm in width, and 1505 mm in height contribute to its streamlined and agile profile. Its curb weight of 1180 kg and payload capacity of 435 kg indicate a well-balanced vehicle optimized for efficiency and performance.
Toyota’s Aygo measures 3700 mm in length, slightly shorter than its Mazda counterpart, with a width of 1740 mm and height of 1510 mm. These dimensions, paired with a lighter curb weight of 1015 kg and a payload of 345 kg, underscore the Aygo’s emphasis on lightweight maneuverability.
Mazda’s hybrid technology offers impressive fuel economy and lower emissions, securing a CO2 efficiency class B. This positions the Mazda 2 Hybrid as a viable choice for environmentally conscious drivers who are unwilling to compromise on performance.
The Toyota Aygo holds a CO2 efficiency class C, reflecting its slightly higher emissions. Nevertheless, it remains an efficient choice for those prioritizing low running costs and practical urban mobility.
In conclusion, the choice between the Mazda 2 Hybrid and the Toyota Aygo boils down to individual priorities. The Mazda 2 Hybrid is a strong contender for those who value hybrid efficiency, a higher power output, and a capacity for more passengers. The Toyota Aygo, with its compact SUV stance, offers an appealing solution for those looking for economical, agile city transportation. Both models reflect their brands’ commitments to innovation and catering to the modern urban driver.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota Aygo har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 141800 dkr, mens Mazda 2 Hybrid koster 195800 dkr. Forskellen er omkring 54070 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda 2 Hybrid nøjes med 3.80 L og er dermed mærkbar mere økonomisk end Toyota Aygo, der bruger 4.80 L. Forskellen er omkring 1 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda 2 Hybrid en bemærkelsesværdig fordel – 116 HK mod 72 HK. Det svarer til en forskel på cirka 44 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mazda 2 Hybrid overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 9.70 s, mens Toyota Aygo bruger 15.50 s. Det er cirka 5.80 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mazda 2 Hybrid let foran – den når 175 km/h, mens Toyota Aygo topper ved 158 km/h. Forskellen er cirka 17 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mazda 2 Hybrid tilbyder en smule flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Aygo let lettere – 1015 kg mod 1180 kg. Forskellen er cirka 165 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda 2 Hybrid noget mere – 286 L mod 231 L. Forskellen er omkring 55 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda 2 Hybrid sig en smule bedre – op til 935 L, cirka 106 L mere end Toyota Aygo.
I lasteevne vinder Mazda 2 Hybrid bemærkelsesværdig – 435 kg mod 345 kg. Forskellen er omkring 90 kg.
Samlet set fremstår Mazda 2 Hybrid som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
@ Mazda Motor Corporation
Mazda 2 Hybrid er en kvik og velkørende bybil, der kombinerer økonomi med køreglæde uden at blive kedelig. Kabinen føles mere velbygget, end man forventer i denne klasse, og den er et oplagt valg, hvis du vil have en praktisk hverdagsbil med lidt charme.
Detaljer
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Toyota Aygo er en kvik og charmerende bybil, der med friske linjer og masser af personlighed skiller sig ud i byens jungle. Den er billig i drift og sjov at køre i trange gader, men kompromitterer på plads og luksus — perfekt som praktisk og stilfuld bymakker.
Detaljer
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
195800 - 257700 dkr
|
Pris
141800 - 202100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
3.8 - 4 L
|
Forbrug L/100km
4.8 - 4.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
87 - 93 g/km
|
co2
108 - 111 g/km
|
|
Tankkapacitet
36 L
|
Tankkapacitet
35 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1180 kg
|
Egenvægt
1015 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
286 L
|
Bagagerumskapacitet
231 L
|
|
Længde
3940 mm
|
Længde
3700 mm
|
|
Bredde
1745 mm
|
Bredde
1740 mm
|
|
Højde
1505 mm
|
Højde
1510 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
935 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
829 L
|
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Lastkapacitet
345 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
116 HK
|
Effekt HK
72 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.70 s
|
Acceleration 0-100 km/t
15.5 - 15.6 s
|
|
Maks. hastighed
175 km/h
|
Maks. hastighed
151 - 158 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
93 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
85 kW
|
Effekt kW
53 kW
|
|
Motorstørrelse
1490 cm3
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Toyota
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España