VS

Maxus Euniq 6 vs XPeng G6 sammenligning

Sammenlign ydelse (177 HK vs 487 HK), bagagerum og pris (419.200 kr. vs 341.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Maxus Euniq 6 eller XPeng G6?

Maxus Euniq 6 vs XPeng G6: de vigtigste forskelle

Maxus Euniq 6

2,1 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • knap lettere
  • tydeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

XPeng G6

4,6 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart billigere
  • markant mere effekt
  • mærkbart mere energieffektiv
  • tydeligt længere elektrisk rækkevidde
  • klart hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Euniq 6
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

XPeng G6 er mærkbart billigere – den starter allerede ved 341.700 kr. , mens Maxus Euniq 6 koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 77.507 kr..

I elforbrug har XPeng G6 fordelen: med 17,3 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end Maxus Euniq 6, som bruger 21,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,2 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer XPeng G6 sig tydeligt bedre: den kan køre op til 525 km, cirka 171 km mere end Maxus Euniq 6.

G6
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har XPeng G6 markant mere effekt – 487 HK mod 177 HK. Det svarer til en forskel på cirka 310 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er XPeng G6 klart hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens Maxus Euniq 6 bruger 10,5 s. Det er cirka 6,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G6 trækker væsentligt kraftigere med 660 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 350 Nm.

Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Maxus Euniq 6 knap lettere – 1.960 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 105 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Maxus Euniq 6 tydeligt mere plads – 754 L mod 571 L. Forskellen er omkring 183 L.

I lasteevne klarer XPeng G6 sig synligt bedre – 475 kg mod 325 kg. Forskellen er omkring 150 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

XPeng G6 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 341.700 kr.
G6

XPeng G6

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 252 - 487 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 455 - 525 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

XPeng G6
ZEEKR 7X
VS
I duellen mellem XPeng G6 og Zeekr 7X står to kinesiske premium-elbiler klar til at udfordre Europa — G6 med en slank coupé-profil og skarpe køreegenskaber, 7X med rummelighed og familieorienteret praktikalitet. G6 føles mest agil og teknologisk avanceret med hurtig styring og et intuitivt …
Skoda Enyaq
XPeng G6
VS
Skoda Enyaq er det trygge, rummelige og praktisk orienterede valg med solid rækkevidde og lave driftsomkostninger, mens XPeng G6 lokker med topmoderne tech, futuristisk design og et frisk pust i elbilsklassen. Vil du have klassisk fornuft og hverdagskomfort, vælg Enyaq — vil du skille dig ud og …
Maxus Euniq 6
XPeng G6

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Maxus Euniq 6

Maxus Euniq 6 er en praktisk og rummelig elbil, der gør hverdagslogistikken lettere uden at virke kedelig. Med moderne udstyr, komfortabel kabine og en prisvenlig tilgang er den et oplagt valg for familier, der vil have plads uden at ruinere sparegrisen.

Detaljer
serpimg_JNjswZ

Anmeldelser Maxus Euniq 6

2.1 (1 Anmeldelser)
bedøm
Sergio
6. maj 2026 13.57.21

Interiøret er ret rummeligt, på trods af flere fejl — karrosseri, interiør — og to på hinanden følgende nedbrud på grund af samme problem med klimakompressoren. Meget lang ventetid på reservedele og meget lang behandlingstid for garantireparationer. I sidste ende har jeg ikke længere denne bil, da jeg er meget skuffet.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

XPeng G6

XPeng G6 fremstår som en elegant og selvsikker elbil, der pakker futuristisk design og en veludført førerplads ind i en velkørende helhed, der både føles moden og nysgerrig på vejen. For købere betyder det masser af moderne udstyr og god valuta for pengene — tag en prøvetur, så finder du hurtigt ud af, om kemien er der.

Detaljer
IMG_0237
IMG_0238

Anmeldelser XPeng G6

4.6 (4 Anmeldelser)
bedøm
Manijak
6. maj 2026 09.37.03

Sealion bedre forarbejdning og kvalitet. Men højere forbrug og tydeligt langsommere ved opladning.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Carlos
21. jan. 2026 18.28.52

Xpeng G6 fremstår for mig særdeles overbevisende med sin teknologi, ultrahurtige opladning, komfort og rækkevidde — bestemt noget, man bør tage i betragtning.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

XPeng G6
Skoda Elroq
VS
XPeng G6 føles som en teknologisk tour de force: stor rækkevidde, avancerede førerassistenter og et futuristisk interiør der oser af premium. Skoda Elroq spiller på klassisk fornuft — rummelig, velbygget og billigere i drift — så valget er simpelt: teknologisk wow-effekt versus hverdagens …
VW ID.4
XPeng G6
VS
I duel mellem VW ID.4 og XPeng G6 står konservativ tysk byggekvalitet og rummelighed over for kinesisk tech-fyrværkeri og skarp pris — ID.4 giver en tryg, velkendt køreoplevelse, mens XPeng lokker med store skærme, imponerende udstyr og bedre værdi for pengene. Valget handler om temperament: vil du …
BYD Seal
XPeng G6
VS
I kampen mellem BYD Seal og XPeng G6 står valget mellem praktisk rækkevidde og højtspecialiseret teknologi — Seal lokker med imponerende rækkevidde og skarp pris, mens G6 byder på et futuristisk interiør og avancerede køreassistenter. Vil du have mest kørsel for pengene, så peg på Seal; vil du …
BYD Atto 3
XPeng G6
VS
BYD Atto 3 møder XPeng G6 i en direkte duel, hvor praktisk hverdagskomfort krydser klinger med tech-tunge, futuristiske ambitioner. Vi borer i rækkevidde, interiør, køreoplevelse og pris — så du ved, om du får mest bil for pengene eller mest fremtid i garagen.
Tesla Model 3
XPeng G6
VS
Vi sætter den folkekære Tesla Model 3 over for den nye XPeng G6 i en direkte duel mellem velafprøvet minimalisme og ambitiøs kinesisk innovation. Hvem giver mest rækkevidde, køreglæde og værdi for pengene — den konservative favorit fra Silicon Valley eller den friske udfordrer fra Kina?
XPeng G6
BYD Sealion 7
VS
I ringhjørnerne står XPeng G6 med sin futuristiske kabine og sporty køredynamik over for BYD Sealion 7, der i stedet byder på imponerende rækkevidde og stærk værdi for pengene. Vælg G6 hvis du vil have højteknologisk charme og køreglæde, eller Sealion 7 hvis du prioriterer rækkevidde og praktisk …
Hyundai IONIQ 6
XPeng G6
VS
Kampen mellem Hyundai IONIQ 6 og XPeng G6 er et opgør mellem klassisk koreansk effektivitet og kinesisk tech-bravur — IONIQ 6 imponerer med aerodynamik, god rækkevidde og velafstemt køreegenskaber, mens XPeng G6 lokker med avanceret software, førerassistenter og en futuristisk kabine. Valget …
BYD Seal U
XPeng G6
VS
I kampen mellem BYD Seal U og XPeng G6 er valget klart: BYD lokker med skarp pris, solid rækkevidde og praktisk hverdagskørsel, mens XPeng satser på avancerede førerassistenter, futuristisk kabine og en mere involverende køreoplevelse. Vil du have maksimal værdi for pengene, vælger du Seal U; vil …
Maxus Euniq 6
XPeng G6

Omkostninger og forbrug
Pris
419.200 kr.
Pris
341.700 - 404.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
21,5 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
354 km
Elektrisk rækkevidde
455 - 525 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
1.960 kg
Egenvægt
2.065 - 2.220 kg
Bagagerumskapacitet
754 L
Bagagerumskapacitet
571 L
Længde
4.735 mm
Længde
-
Bredde
1.860 mm
Bredde
1.920 mm
Højde
1.736 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
325 kg
Lastkapacitet
470 - 475 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
177 HK
Effekt HK
252 - 487 HK
Acceleration 0-100 km/h
10,5 s
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
Maks. hastighed
160 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
310 Nm
Moment
440 - 660 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
130 kW
Effekt kW
185 - 358 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2023
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Maxus
Mærke
XPeng
Er Maxus Euniq 6 tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.