Sammenlign ydelse (204 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (354.300 kr. vs 579.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Maxus Deliver 9 eller NIO EL7?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Maxus Deliver 9 er markant billigere – den starter allerede ved 354.300 kr. , mens NIO EL7 koster 579.100 kr. . Forskellen er omkring 224.835 kr..
I elforbrug har NIO EL7 fordelen: med 22,1 kWh/100km er den lidt mere effektiv end Maxus Deliver 9, som bruger 26,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL7 sig tydeligt bedre: den kan køre op til 501 km, cirka 143 km mere end Maxus Deliver 9.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL7 klart mere effekt – 653 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 449 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL7 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Maxus Deliver 9 bruger 16 s. Det er cirka 12,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL7 trækker klart kraftigere med 850 Nm mod 375 Nm. Forskellen er omkring 475 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Maxus Deliver 9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Maxus Deliver 9 næsten umærkeligt lettere – 2.360 kg mod 2.421 kg. Forskellen er cirka 61 kg.
I lasteevne klarer Maxus Deliver 9 sig betydeligt bedre – 1.140 kg mod 469 kg. Forskellen er omkring 671 kg.
NIO EL7 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Maxus Deliver 9 er en rummelig og arbejdsom varevogn, der gør kedeligt læssearbejde mere overskueligt og endda lidt underholdende på de lange ture. Robust i sin opførsel og praktisk i detaljerne er den et fornuftigt valg for virksomheder, der vil have masser af plads uden at betale overpris.
Detaljer
NIO EL7 er en markant elektrisk SUV, der blander luksus og praktisk elegance på en måde, som får konkurrenterne til at spidse ører. Indvendigt føles den gennemtænkt og moderne, og med sine futuristiske detaljer og smarte brugerflader er den både en komfortabel familiebil og en profilskaber på parkeringspladsen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
354.300 - 550.100 kr.
|
Pris
579.100 - 743.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
287 - 358 km
|
Elektrisk rækkevidde
384 - 501 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 231 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
3 - 7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.360 - 2.770 kg
|
Egenvægt
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.912 mm
|
|
Bredde
2.062 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.720 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.545 L
|
|
Lastkapacitet
730 - 1.140 kg
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
148 - 204 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
16 - 19 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
330 - 375 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
108 - 150 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Maxus
|
Mærke
NIO
|