Sammenlign ydelse (550 HK vs 1.050 HK), bagagerum og pris (1.241.300 kr. vs 3.526.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Maserati GranTurismo eller Ferrari 849 Testarossa Coupe?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Maserati GranTurismo er markant billigere – den starter allerede ved 1.241.300 kr. , mens Ferrari 849 Testarossa Coupe koster 3.526.300 kr. . Forskellen er omkring 2.284.970 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ferrari 849 Testarossa Coupe nøjes med 9,3 L/100km og er dermed let mere økonomisk end Maserati GranTurismo, der bruger 10 L/100km. Forskellen er omkring 0,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 849 Testarossa Coupe klart mere effekt – 1.050 HK mod 550 HK. Det svarer til en forskel på cirka 500 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 849 Testarossa Coupe markant hurtigere – den klarer sprinten på 2,3 s, mens Maserati GranTurismo bruger 3,5 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Maserati GranTurismo tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati GranTurismo let lettere – 1.795 kg mod 1.890 kg. Forskellen er cirka 95 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Maserati GranTurismo betydeligt mere plads – 310 L mod 74 L. Forskellen er omkring 236 L.
I lasteevne klarer Maserati GranTurismo sig betydeligt bedre – 500 kg mod 190 kg. Forskellen er omkring 310 kg.
Maserati GranTurismo vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Maserati GranTurismo er en elegant grand tourer, der blander italiensk drama med en komfortabel køreoplevelse, så du føler dig som en filmstjerne på landevejen. Den lover hjertebank og beundrende blikke uden at være unødigt prætentiøs, og den er perfekt for den køber, der vil have passion frem for praktisk perfektion.
DetaljerFerrari Testarossa Coupé er en ikonisk sportsvogn med skarpe linjer og attitude, der lover drama på landevejen og beundrende blikke i byen. For købere der prioriterer køreglæde over hverdagens praktiske hensyn er det en uimodståelig cocktail af charme og rå power.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.241.300 - 1.558.800 kr.
|
Pris
3.526.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
10 L/100km
|
Forbrug L/100km
9,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
21 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
226 g/km
|
co2
212 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.795 kg
|
Egenvægt
1.890 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
310 L
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.957 mm
|
Bredde
1.999 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Lastkapacitet
190 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Plug-in-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 - 550 HK
|
Effekt HK
1.050 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
600 - 650 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
361 - 404 kW
|
Effekt kW
772 kW
|
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Maserati
|
Mærke
Ferrari
|