Sammenlign ydelse (550 HK vs 843 HK), bagagerum og pris (1.241.300 kr. vs 853.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Maserati GranTurismo eller Audi e-tron GT?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Audi e-tron GT er markant billigere – den starter allerede ved 853.400 kr. , mens Maserati GranTurismo koster 1.241.300 kr. . Forskellen er omkring 387.935 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi e-tron GT tydeligt mere effekt – 843 HK mod 550 HK. Det svarer til en forskel på cirka 293 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi e-tron GT påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Maserati GranTurismo bruger 3,5 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi e-tron GT trækker påtageligt kraftigere med 1.027 Nm mod 650 Nm. Forskellen er omkring 377 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 4 personer.
Hvad angår egenvægt, er Maserati GranTurismo påtageligt lettere – 1.795 kg mod 2.355 kg. Forskellen er cirka 560 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi e-tron GT påtageligt mere plads – 405 L mod 310 L. Forskellen er omkring 95 L.
I lasteevne klarer Maserati GranTurismo sig knap bedre – 500 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 15 kg.
Audi e-tron GT er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Maserati GranTurismo er en elegant grand tourer, der blander italiensk drama med en komfortabel køreoplevelse, så du føler dig som en filmstjerne på landevejen. Den lover hjertebank og beundrende blikke uden at være unødigt prætentiøs, og den er perfekt for den køber, der vil have passion frem for praktisk perfektion.
DetaljerAudi e-tron GT ser ud som en sporty gran turismo, der kombinerer skarpe linjer og luksusinteriør på en måde, der får naboens SUV til at føle sig en smule kedelig. Bag rattet leverer den umiddelbar, rolig acceleration og præcis styring, samtidig med at den bevarer komforten til hverdagskørsel — en elbil for dem, der vil have både følelse og finesse uden at gå på kompromis.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.241.300 - 1.558.800 kr.
|
Pris
853.400 - 1.257.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
10 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
226 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.795 kg
|
Egenvægt
2.355 - 2.395 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
310 L
|
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.957 mm
|
Bredde
1.964 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
490 - 550 HK
|
Effekt HK
503 - 843 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 3,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
600 - 650 Nm
|
Moment
625 - 1.027 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
361 - 404 kW
|
Effekt kW
370 - 620 kW
|
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Maserati
|
Mærke
Audi
|