Sammenlign ydelse (350 HK vs 324 HK), bagagerum og pris (438.800 kr. vs 313.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lynk & Co 08 eller BYD Seal U?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BYD Seal U er betydeligt billigere – den starter allerede ved 313.400 kr. , mens Lynk & Co 08 koster 438.800 kr. . Forskellen er omkring 125.417 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Seal U sig markant bedre: den kan køre op til 500 km, cirka 300 km mere end Lynk & Co 08.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lynk & Co 08 let mere effekt – 350 HK mod 324 HK. Det svarer til en forskel på cirka 26 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Seal U en smule hurtigere – den klarer sprinten på 5,9 s, mens Lynk & Co 08 bruger 6,8 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal U let lettere – 1.940 kg mod 2.112 kg. Forskellen er cirka 172 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Seal U næsten umærkeligt mere plads – 552 L mod 540 L. Forskellen er omkring 12 L.
I lasteevne klarer Lynk & Co 08 sig noget bedre – 500 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 90 kg.
BYD Seal U er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lynk & Co 08 føles som en frisk vind i crossover-klassen med sine skarpe linjer og et interiør, der blander skandinavisk enkelhed med moderne teknologi uden at blive koldt. For købere, der vil have noget anderledes end det sædvanlige, leverer den cool attitude og praktisk brugsværdi — plus et par overraskelser, der gør hverdagskørslen lidt sjovere.
DetaljerBYD Seal U fremstår som en elegant og strømlinet elbil, der blander sporty attitude med hverdagsvenlig komfort. Kabinen er moderne og gennemført, så den føles som et oplagt valg for købere der vil have både stil, plads og lidt køreglæde uden alt for mange kompromiser.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
438.800 - 470.100 kr.
|
Pris
313.400 - 364.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
0,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
200 km
|
Elektrisk rækkevidde
70 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
23 g/km
|
co2
0 - 71 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.112 kg
|
Egenvægt
1.940 - 2.147 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
540 L
|
Bagagerumskapacitet
425 - 552 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.915 mm
|
Bredde
1.890 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
350 HK
|
Effekt HK
218 - 324 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
300 - 550 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
257 kW
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Motorstørrelse
1.497 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A, B
|
|
Mærke
Lynk & Co
|
Mærke
BYD
|