VS

Lotus Emira vs McLaren GT Series - Forskelle og priser i sammenligning

Sammenlign ydelse (406 HK vs 635 HK), bagagerum og pris (764000 kr. vs 1606400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lotus Emira eller McLaren GT Series?

Lotus Emira

McLaren GT Series

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Emira
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Lotus Emira har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 764000 kr. , mens McLaren GT Series koster 1606400 kr. . Forskellen er omkring 842384 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lotus Emira nøjes med 9.20 L og er dermed tydelig mere økonomisk end McLaren GT Series, der bruger 11.90 L. Forskellen er omkring 2.70 L pr. 100 km.

Emira
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har McLaren GT Series en tydelig fordel – 635 HK mod 406 HK. Det svarer til en forskel på cirka 229 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er McLaren GT Series mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 3.20 s, mens Lotus Emira bruger 4 s. Det er cirka 0.80 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: McLaren GT Series trækker mærkbar kraftigere med 630 Nm mod 480 Nm. Forskellen er omkring 150 Nm.

Emira
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 2 personer.

Hvad angår egenvægt, er Lotus Emira knap mærkbar lettere – 1455 kg mod 1520 kg. Forskellen er cirka 65 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder McLaren GT Series overbevisende mere – 420 L mod 151 L. Forskellen er omkring 269 L.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

McLaren GT Series klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

Lotus Emira
McLaren GT Series

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
ca. 1.606.407 kr.
default

McLaren GT Series

  • Motortype : Benzin
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk
  • Effekt HK : 635 HK
  • Forbrug L/100km : 11.90 L
Detaljer

Lotus Emira

Lotus Emira er en strømlinet britisk sportsvogn, skabt til ren køreglæde med skarp håndtering og karisma nok til at vende hoveder. Den belønner føreren med direkte respons og en engagerende følelse på vejen, så den er lige så tilfredsstillende at eje som at køre — et oplagt valg, hvis du vil have en bil der både ser fantastisk ud og virkelig kan noget.

Detaljer
_LOT-3872
_LOT-3901
_LOT-3802
_LOT-3584
Lotus_Emira-Full-on-Interior
Lotus_Emira_DeadRear_3

McLaren GT Series

McLaren GT-serien er skabt til dem, der vil have superbilens præcision og hastighed uden at ofre komforten på lange ture. Kabinen kombinerer luksus og hverdagspraktisk plads til weekendbagagen, mens kørefølelsen stadig sætter et stort smil på læben, når vejen bliver snoet.

Detaljer

Anmeldelser Lotus Emira

Anmeldelser McLaren GT Series

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Lotus Emira
McLaren GT Series

Omkostninger og forbrug
Pris
764000 - 968700 kr.
Pris
1606400 kr.
Forbrug L/100km
9.2 - 11.3 L
Forbrug L/100km
11.90 L
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
208 - 245 g/km
co2
270 g/km
Tankkapacitet
58 L
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Coupé
Karrosseri
Coupé
Sæder
2
Sæder
2
Døre
2
Døre
-
Egenvægt
1455 - 1533 kg
Egenvægt
1520 kg
Bagagerumskapacitet
151 L
Bagagerumskapacitet
420 L
Længde
4413 mm
Længde
-
Bredde
1895 - 1896 mm
Bredde
2045 mm
Højde
1235 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
213 - 290 kg
Lastkapacitet
-

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin
Motortype
Benzin
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Baghjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
365 - 406 HK
Effekt HK
635 HK
Acceleration 0-100 km/t
4 - 4.8 s
Acceleration 0-100 km/t
3.20 s
Maks. hastighed
290 - 291 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
420 - 480 Nm
Moment
630 Nm
Antal cylindre
4 - 6
Antal cylindre
8
Effekt kW
268 - 298 kW
Effekt kW
467 kW
Motorstørrelse
1991 - 3456 cm3
Motorstørrelse
3994 cm3

Generelt
Modelår
2023 - 2025
Modelår
2023
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
G
Mærke
Lotus
Mærke
McLaren

Lignende bilsammenligninger

CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Hvilke drivmuligheder tilbyder Lotus Emira?

Tilgængelig som Baghjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.